セリカの🆕 🛞・タイヤ交換・BRIDGESTONE・POTENZA S007A・235/40R17に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカの🆕 🛞・タイヤ交換・BRIDGESTONE・POTENZA S007A・235/40R17に関するカスタム事例

セリカの🆕 🛞・タイヤ交換・BRIDGESTONE・POTENZA S007A・235/40R17に関するカスタム事例

2022年04月13日 23時45分

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138Nトヨタ セリカ ST205

ワンオーナーで乗り続けてます 自分の中では未だに新車(笑)

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🆕 🛞
BRIDGESTONE
POTENZA S007A

サイズは引き続き
235/40R17

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製造週年【 4721 】
2021年11月下旬製造のようで
かなりフレッシュな方でしょう 👌🏻

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トレッドパターンは大人しく
オーソドックスな感じです
RE-71RSが尖り過ぎてるんですよね💦
どちらも回転方向に指定がないのが気に入らんけど 😒

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今まで履いてたRE-71Rからすると
さぞマイルドになって
🚗 車にも人にも優しいかと思ったら
言うほどコンフォートではないかも?

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アスファルトのザラザラも伝わってくるし
ドライ路面の街乗りなら十分なグリップ力を感じます
RE-71RSと迷ったけど S007Aで正解だったなと 👍🏻

あと、過去の神話となっているらしい
窒素充填(+2200円)してもらいました
「実際どう?」と担当者に聞くと、
「少しは効果あるかと思ってます」
と言うので信じておきます(笑)

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