フォレスターの朝から作業・エンジンオイル、オイルフィルター交換・ゼロスポーツ エステライズS・2000キロごとのオイル交換・ジムニーの洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの朝から作業・エンジンオイル、オイルフィルター交換・ゼロスポーツ エステライズS・2000キロごとのオイル交換・ジムニーの洗車に関するカスタム事例

フォレスターの朝から作業・エンジンオイル、オイルフィルター交換・ゼロスポーツ エステライズS・2000キロごとのオイル交換・ジムニーの洗車に関するカスタム事例

2026年08月02日 10時30分

八木のプロフィール画像
八木 スバル フォレスター SK9

群馬の高崎辺りでジムニーとフォレスターに乗っている自動車整備士です。 よく榛名山にドライブに行っているので見掛けたら宜しく御願いします。 車はアルテッツァ、フェアレディZ(Z33)からシルビアS15で、ジムニーはJA11からJB23になりました。 今はフォレスターとジムニーの2台になりました。

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今日はフォレスターの2,000キロ毎のエンジンオイル交換をしてました。
前回はエンジンオイルのみだったので、今回はオイルフィルターの交換も一緒です。

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いつも使っているゼロスポーツのエンジンオイルとオイルフィルターです。
昼間は暑いので7時頃から作業してました。

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エンジンオイルが抜けきるまで30分くらい置いときました。
アンダーカバーを汚さずにオイル交換が出来るので、麓技研のエコオイルチェンジャーは凄く便利です。

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前日の仕事から帰った時にスロープにフォレスターを載せておいたので、一晩経ってオイルフィルターのオイルも落ちて汚れずに交換出来ました。

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新しいオイルフィルターを付けて完了です。
今回始めてゼロスポーツのロゴが前の方に向いて少し嬉しいです。

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最近はほとんど乗らなくなってジムニーがだいぶ汚れてたので洗車して綺麗にしときました。

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今回はちょうど2,000キロで交換出来ました。
次は9万キロを超えたあたりになりそうです。

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