フォレスターのSTIパフォーマンスマフラー・油温計・油温に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのSTIパフォーマンスマフラー・油温計・油温に関するカスタム事例

フォレスターのSTIパフォーマンスマフラー・油温計・油温に関するカスタム事例

2024年07月05日 22時06分

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ROGUEスバル フォレスター SK5

初めてのスバルオーナーです 車歴は323ファミリア/S13シルビアKs/TD27TDテラノ2.7ワイドR3Mアーバン/BMW318/エクストレイル/NBOX/フォレスター のんびりやっていきますのでよろしくおねがいします🤲

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暑かった一日も終わり
週末がやってきました
みなさん、どう過ごされますか

エーモンのブルーLED!
すぐに壊れるだろうと思ってたのに
なかなか良い👌
昼間走行時はデイライトとして常時点灯です

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STIパフォーマンスマフラー装着から
1500km
全体に重低音の音量は上がってますが、走ってる分には全然おとなしいです、冷えたエンジン始動時は結構音が出ますので、朝は近所の家に気を使って早めに発車します。
また、加速フィーリングが変わりました、
アクセルの踏み込みかたで急に加速感が増します、うまく説明できませんが良く言えばターボ車らしい加速に変わりました。

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最近気になる事が、今までは表示させてなかったが、水温計と油温計を表示させました。
すると結構油温が上がりますねー
普通に走ってても94℃くらいまではすぐに上昇します、問題ないのかねー?
みなさんどう思われますか?

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