ソニカの東京オートサロン2025・ミライース GR SPORTS・市販化して欲しい・ダイハツ早くしろ・こういうのでいいんだよに関するカスタム事例

相変わらず洗車してばかりの休日ですが､今回は少し手の込んだことをしました

言うてもワコーズのバリアスコートを吹きかけただけなんですけどね
一時的に樹脂部分の色あせが復活したのと艶､撥水が抜群になったので良いですねやっぱり

艶々
たまに綺麗と言って貰えるので嬉しいです
2008年式の軽自動車にしては十分綺麗だと自負しております(笑)
車を綺麗にすることが生きがいです✨

さて､本日は東京オートサロン2025に行ってまいりました｡
お目当てはミライースGRスポーツコンセプト
今年は行く気ありませんでしたが､これが展示されるって発表されて行くことを決意したくらい楽しみにしてた車です｡

めっっっちゃかっこいいですね
これ市販化目前なんじゃない？ってくらい完成度が高いです｡
とはいえ､どうやらダイハツの赤いショーモデルは売らないというジンクスがあるらしいですがね😇
かつてスポルザというのがありましたが､当時盛り上がったでしょうね…｡

タイヤサイズは通常のイースより一回り大きくなってますね｡コペンやキャストと同サイズ｡
ホイールはコペンGRと同じBBS｡

赤いスプリングがチラッと

さりげなくアイラインが入ってますね

内装1

内装2

こちらはミライース モータースポーツ参戦車
これもかっこいい！
赤黒ってのが､かつてのシャレード デ・トマソやミラ TR-XXを彷彿とさせて興奮しますね！

これどこのホイールなんだろう？

コペン GRスポーツ モータースポーツ参戦車
ワイドボディ､770ccにボアアップされたあたおかコペン(褒め言葉)
タイヤもコペンとしてはかなり太いサイズを履いてました(笑)

最終日だからか､はたまたタイミングが悪かったからか相原選手には会えませんでした(残念)
ダイハツの方1人に少しお話を伺いましたが､たくさん呟いでくださいとのことでした｡
ダイハツ早くしろとか言っていただいて…とのこと(笑)
マニュアル､4人乗り､ターボ､ハッチバックの組み合わせのダイハツ車ってミラアヴィが今のとこ最後ですよね｡
コペンは縁があって880も400もAT/CVT､MT全て運転する機会がかつてありまして非常に楽しかったんですが､いかんせ新車は高い上に2シーターなので､買うにはかなり勇気いるんですよね｡
だから､人も荷物も並には載せれる上にマニュアルで楽しい軽をダイハツにも復活させてほしいなと…N-ONEは高いし😵‍💫個人的にはダイハツ好きだから次もダイハツ買いたいし😔
皆さんの呟きが市販化に繋がるって遠回しに言っていたので是非🥹
昔と今は違いますが､かつてはデ・トマソ､X4､JBエンジンなどを作っていた変態企業だったんで期待してますよダイハツさん｡