クラウンアスリートのまさるさんが投稿したカスタム事例
2019年12月03日 00時01分
まさるトヨタ クラウンアスリート GRS180
H25年のマークX 250G Fナックル/アーム IS350 Fブレーキ GS350用キャリパー/ローター Rブレーキ LS460用キャリパー/日産V37用ローター F/R 200系マジェスタ純正エアサス 前後30mmロールセンターアダプター(メーカー不明) ホイール プロドライブGC-010E F8.5j+44 R9.5j+44 車内各所のLED打ち替え ヘッド/フォグ 中華LEDバルブ 文字に起こすとあんまりやってる風に見えんなw
やっぱり18マジェのメーターの方が見やすいし格好いいよなぁ。
燃料計の不具合さえ無ければこっちのメーターでも良いんだけど、現状でこれ付けるとアホみたいな勢いで燃料計の針が下がっていくんだよね(白目
回転数の誤差は6気筒と8気筒だから仕方ないとしても燃料計が使えなくなるのはさすがに考えものだしなぁ。
