アコードのアクシードに関するカスタム事例

2026/04/05
エアコンパネル交換
ナビ・フィルムアンテナ配線撤去

一昨年ぐらいから様子おかしくなって、去年に死んで風が出なくなったエアコンパネル。重い腰を上げて交換します。

調べたところ
コンソールパネル
→オーディオ
→メーターパネル
→エアコンパネル

の順で外していかないと外れないようで超ダルいです。
まずは後ろ側に2本、灰皿外して奥に1本ビスが留まってるので外します。
僕のはドンガラなのでこれだけ(灰皿奥は留めてないし)ですが、普通はまずアームレストを外さないといけないのでその時点でだいぶ面倒です。

コンソールパネルの固定が外れたら、(ある人は)フォグ、時計、ハザード、シガソケのカプラーをそれぞれ外してコンソールパネルを取り外します。

ナビの固定ステーを外して、カプラーやらソケットやら配線の繋ぎ目をどんどん外してナビ本体引き抜き。

ついでに使わない前側ルームランプの配線も間引こうと思ったのですが、ずーっと他の配線と一緒にチューブに通されてたのでスルーで…

とりあえずここに隠し！
フィルムアンテナの配線も隙間からスルスル抜いてって少しスッキリしたかな。

助手席側もフィルムアンテナ配線とVICS配線撤去してスッキリ♪︎
フィルムと配線固定用のステーは後ほど剥がさなきゃいけませんね。

スピーカーがいらなくなった他、車内には不要な配線がまだたくさん残っているので、機会作ってチマチマ間引いていこう！

さて本題。
オーディオ周りが外れたので、下からアクセスしてエアコンパネルのカプラーを外します。

外から見える留めビスはメーター上の2本だけなので、それ外して取ろうとしても全然取れない！

ヤフオクでメーターパネルの画像とにらめっこしながら留め箇所探したら、エアコン吹き出し口のメクラ蓋(確かサンルーフ用だったかな？)を外したら奥に1本留めビスありました。

さらにリア窓熱線スイッチ外したらその奥に1本。
これで外れるかな？と思ったらまだ外れない。めっちゃ爪固く入ってるのかな？と思っていたら…

エアコンパネル下部にも2本入ってました😇
留めすぎだよ！！ふざけんな！！！
おめーら全部元に戻さねえからな！！！！

ようやくメーターパネルが外れました…

メーターパネルへのエアコンパネル留めビスは3本。留めすぎです。
外して実働品へ交換しましょう

おーげーーーーーー！！！！！！！
エアコン復活！！！！！！！💪💪💪💪💪
メーターパネルを取り付ける際はステアリングコラム周りを養生しておいた方が良いです。
うまくやらないとウインカーレバー上の角にめっちゃ当たって削れる…

ちなみにどこもビス留めせず嵌めただけ😇
後でメーター上の2本だけは留めとこうと思います。

最後にコンソールパネルを戻して作業完了。
こちらは後方2点のみビス留め。
かなりビスを間引いたので、次回以降は楽になるかな😌