ファミリアの桜椛さんが投稿したカスタム事例

カーチューンとしての本題から外れるが整備ネタをいくつか

まずベルトが切れた
劣化が酷いのは知っていたので既に新品は入手済みなので翌日には交換してしまった

オルタベルトは純正が出たので上記の品番B6S7-18-381Bである
エアコン、パワステ兼用ベルトは廃盤でジェネリックが長期在庫の為、他の部品商を尋ねた方が新しい物が手に入るのではとの事だった
調べたらBGファミリア系列と、レックスしか適用がなかったのでどこも同じだから早よ寄越せと無事長期在庫を入手した
品番は4PK1020が適正で、ジェネリックは4PK1015である

納車時から調子が悪く、止まる際にクラッチを切るとエンストしたり、燃料が半分を下回ると右コーナーで息継ぎをするので燃料ポンプを交換することにした

この白い爪を起こして座面を上に引き上げると取れるが既にこの状態で一度外した形跡が見られた
嫌な予感がする

蓋を外すとホースクリップがはまっていない
漏れや抜けは無かったので良かったが素人整備である
後部座席の汚れもコレをやった奴の仕業と確信

有難いことにタンク内は綺麗だった

コレは何用のストレーナーなのだろうか
強引に取り付けられており変形している
言うてストレーナーは単なるフィルターなので変形してもそれまでだが、この変形のせいで吸口が狭まり燃料が十分に吸えてないことが発覚

まぁストレーナー付きで燃ポンを買ったので交換すれば問題・・・？　あれ？

ヤフオクで落としたのだが、部品商が適合確認の際にポンプ単体で検索をかけて注文したために単体しか届かなかったらしい

後日無事ストレーナー単体で到着した
コレはフレキシブルに曲がるタイプなので大丈夫そうである