デイズハイウェイスターのクスコフロントアンダーブレース・クスコ追加スタビバーに関するカスタム事例
2026年09月19日 09時58分
miso 日産 デイズハイウェイスター
出戻りです。 10ヶ月振りに帰ってきました。 今度は細々と活動していきます (´･ω･｀) ジャンル問わずクルマ好きなので、 見境なしにいいね👍させて頂きますが お許しくださいませ...
あっという間に9月も下旬に差し掛かり、
随分と涼しくなってきましたね。
ここのところ雨続きでしたが、たまたま晴れ間が
覗いていた隙にちょっとした作業を🤤
こんなモノを仕入れてみました。
みんな大好き補強パーツ😇
今回はフロントアンダーブレースと、
リア追加スタビ(みたいな名前だったかな)を
取付けます！
ノーマル車高なのでジャッキアップすら
不要の
簡単作業ですね🤤
リアバンパー側は特に地上高が高くて
余裕でアクセスできました。
フロント側はメンバーをジャッキで支えつつ
メンバー固定ボルトを再使用して共締めする
箇所があるものの、作業難易度はかなり
易しい感じですね😊
今回の作業時間は30分。
お手軽補強メニューでした。
効果の程は…激変😳
段差を乗り越えた時に収まりが良くなって、
コーナーリング開始時のダルいステアリング
レスポンスが解消しました😍
…今までのタイミングでステアリングを切ったら
反応が早くなった影響でイン側に刺さりそうに
なりました🤣
元の剛性が弱いクルマを補強すると
こんなに変わるんですね…ビックリ。
