ミラジーノのDIY・プッシュ式シフトノブに関するカスタム事例
2024年02月11日 18時39分
Toshi@YARIS ダイハツ ミラジーノ L660S
Toshi@YARISのマイガレージへようこそ！ 保有車：TOYOTA YARIS 【MXPA10】 YouTube【スティーブ的視点POV】で出演(大黒PA編) YouTube【車系YouTubeちゃんねる流堂】愛車紹介vol. 9出演 【愛車紹介/スペック】はプロフィール下のマイカーよりヤリスを選択して頂ければ見れます ※コメントには十分にご注意ください。場合によっては通報します
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!ついにできましたよ♥️
T型ノブはネジ2個で固定、ボタンの内側にスプリングが入ってます(*^^*)
これらを外す☝️
イモネジ用の穴が3箇所
ココがクセ者でした😭
固定ネジ用の穴(助手席側)で合わせようとするとプッシュできなくなる🥺
穴関係なく固定させようとするとボールが入らない🥺
諦めてT型に戻し、ほかの策を考えてました。さりげなく、T型固定ネジ穴(ダッシュボード側)を指で触っていたら、とあることに気がつきました💡´-
助手席側の穴とダッシュボード側の穴の位置(高さ)が違う‼️
さらに、ボール型用イモネジ穴の位置を確認すると、1箇所だけ下側にある事がわかりました‼️
この1箇所の穴とダッシュボード側の穴で固定してみたら…
完成👏
安定感なくて入りづらいけど、ちゃんとプッシュ式ではあるꉂ🤣𐤔
一応、T型用は保管しておきます。
