ティーダのバンパー脱着・フォグランプ交換・イエローバルブ・イエローフォグはいいぞ・H8に関するカスタム事例
2022年05月19日 18時23分
kd日産 ティーダ C11
東北に生息する関西人 車と共に人生を歩んでいます🙋♂ L902Sムーブエアロダウンカスタム→EXZ10トヨタセラ→SV50GビスタアルデオSｾﾚｸｼｮﾝ→LA6オデッセイアブソルート→U44V三菱ブラボーGT→AT212トヨタカリーナマイロード→NZE141トヨタカローラアクシオGシンプレア→ZRR70WトヨタヴォクシーZS煌→RN6ホンダストリームRSZ→C11ティーダアクシス→ZVW40WプリウスαSﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚｸｼｮﾝG's↔S331GアトレーワゴンRSターボ
PIAA イエローバルブ H8 2500K
人生初、バンパー脱着して、フォグ取り付け
まぁクリップの多いこと多いこと
あと隠れビスも
色はストリームに付けてたIPFのイエローバルブに比べると少し黄色味が足りひんけど、十分！
なんせ安かったので☆
