ランサーエボリューションのアンダーディフューザー・DIY・二世代に関するカスタム事例
2020年10月28日 17時23分
趣味を楽しんで美味しいものを食べたりしてストレス社会と戦う33歳です(￣^￣) 車は基本はサーキットに向けた改造をしていますが通勤やドライブ、冬にはキャリアを載せてスノーボードにも行きます(^^)RED MEMORYさんの動画を見てCAR TUNEを始めてみました、みなさん仲良くしてください(^^)
アンダーディフューザー続きです(^^)
ディフューザー本体
本当はもう少し長い物でしたがメンテナンス性優先でカットしました、カットした理由はオイル交換とフィルター交換のしやすさを重視してそうしました💨
裏側の写真とか意外と探しても見つからないので見たかった人とかいるかな？w(￣▽￣)
バリスのカタログでは現在はハーフカーボンしか売ってなくてフルカーボンは廃番だそうです💨なので表側の見える部分はカーボンで裏側は黒ゲルです
これだけの面積があればダウンフォース増大が狙えるか？(ﾟ∀ﾟ)この両側の坂道の部分と排熱の穴の意味は分かるんですが真ん中のくぼみはどういう狙いがあるんでしょう？
今までバンパーに直接付けていたカナードとディフューザーはてっきり共締めできるのかと思ったら微妙に穴位置がずれていて空け直さないとダメでした(^^;)
カナードがディフューザーの厚みぶん下にずれたので頬っぺたの穴も空け直しで2倍にw
人の足首をピンポイントで狙える仕様に(￣▽￣)
裏側
カットした理由はここ！カットする前はドレンもフィルターも覆われてしまうので全部外さないとアクセス不能だと思ってこの長さに💨タイムアタック専用車というわけでもないのでここはメンテナンス性を優先しました
完成！！
超カッコいい！！(ﾟ∀ﾟ)やっとこの仕様完成したー！
けどこのディフューザーはぶつけるとバンパーカナードフェンダー全てに影響するので気をつけないと顔面が全部壊れますw
