シビックタイプRの牧場・送電鉄塔・エアクリーナー交換・キリ番・250,000kmに関するカスタム事例

2022年10月11日 08時51分

購入から17年6ヶ月で300,000kmに達しました😁ワンオーナーでここまで来たので🌛なんとか月まで(384,400㌔)辿り着けたらイイなぁと思ってます😁車と📷️とTAMIYAが好きな還暦過ぎの爺さんですが、気軽に「いいね・コメント・フォローして下さい😉 2023.11.25【VTEC🐈愛猫倶楽部】入部よろしくお願いします✌ 2025.09.26更新

シビックタイプRの牧場・送電鉄塔・エアクリーナー交換・キリ番・250,000kmに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CARTUNEな皆さん、こんにちゎ😊
今日はキリ番投稿です😄
250,000kmになりました😅
15年6ヶ月での距離です😌

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ど〜せならビーナスラインでキリ番にしようと思ったのですが、ちょっと手前の「牛乳専科もうもう」🐮で達してしまいました😆で、時間も早いのでソフトクリーム🍦も無し🤣

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牛🐮とのコラボです☺️で、後ろの送電鉄塔も牛に見えるのは私だけでしょうか？てか、むしろ牛に寄せて作ったとしか思えませんが😆

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15日に某フォロワーさんが主催で行う「ビーナスラインオフ会」の集合場所の「女神湖無料駐車場」です😊

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キリが良いので、積んでいたエアクリーナーを駐車場で交換しました😅K＆N→HKSです。K＆Nに不満が有る訳では無いのでK＆Nは洗浄メンテして次の交換時に戻すと思います😌

頭文字 K.

ラジエターの耐久性について聞きたいのですが、何キロぐらいで交換しましたか？　ウォーターポンプも教えて頂きたいのですが？❗️ 来年の車検でのリフレッシュ作業の参考にします。

2022年10月12日

minorun【VTEC🐈愛猫倶楽部】

こんにちゎ😊あのですね・・・両方とも無交換です😁３月の車検時(240,000km位)にラジエターのアッパー、ロワーホース、クーラント、サーモスタット、ラジエターキャップは交換しました(クーラント以外は初めてです)それも、私から交換依頼しました😌(ちょっと水温が不安定だっので)ちなみに、ずっと購入したディーラーで車検・整備しています。今まで消耗品以外で交換したのは、クラッチマスター、レリーズシリンダー、スタビライザーリンク (これも消耗品？)だけです☺️

2022年10月12日

頭文字 K.

ありがとうございます。私、6万キロですが　前　アコードで町工場に車検出したらラジエター破損(整備ミスの疑い有り)そろそろ交換タイミング❓なのです。😅 その時、バッテリー液をフタまで満タン注入されてしまったんです。担当整備士？⁇😰

2022年10月12日

minorun【VTEC🐈愛猫倶楽部】

今のディーラーって過剰整備はしないですよね。以前は有無を言わさず交換されてしまいましたが、今は電話して来て「うちで交換しても良いですか？」ってお伺いを立てて来ますよね😅ただ、信頼出来る整備士さんが居るので任せてますが、彼が居なくなったらちょっと考えますね🤔

2022年10月12日

ゼロヨ

FD2はホントトラブル少ないですねぇ、強いて言うならクラッチくらいでしょうか？😅 私も同じ理由でk&nですよ！他のfd2よりパワー出てるので効果は有ると思います😌 1万キロに1回くらいです(多分?)後はサーキット走行前など良く吸ってほしい時には洗浄します👍笑

2022年10月11日

ゼロヨ

こんばんは！ 25万キロは凄いです、大事に乗られていて尊敬です✨ k&nのフィルター良いですよね👍かれこれ10回位洗浄したので元は取れたと自負してますw

2022年10月11日

minorun【VTEC🐈愛猫倶楽部】

こんばんゎ😊25万㌔乗って来ましたけどFD2はトラブル無いなぁって思いますよ😉FD2のエアクリは良く出来てるのでヘタな社外品に替えない方が良いって聞きますよね😄で、じゃあせめてフィルターだけでもって事でK＆Nにしました😌マニュアルだと「そこまで汚れててもまだ洗浄しなくてイイの？」っ思いますけど、どうしてます？😅

2022年10月11日