CX-3のバッテリー交換・DIY・バッテリーサイズ変更・間違いでは無いと自分に言い聞かせる・とは言えちょっと不安wに関するカスタム事例

皆さんこんにちは┏○ﾍﾟｺｯ

車検が無事終わりましたが、バッテリーが余命いくばくかとの報告を受けましたので、腰の爆弾が爆発する可能性も拭いきれない中、自分で交換することにしました( ´△｀)ｱｧ-

i-stopキャンセルしてますのでバッテリーは通常のタイプをチョイス
実験的に容量を小さくしてどれだけ耐えられるか試してみます:( ;´•ᴗ•):ｺﾜｯ
お値段的にも５千円ほど違いますね
٩(´･ω･`)وﾌﾞｯｶﾀﾞｶｦﾉﾘｷﾙｿﾞ-
システム組んだオーディオを使わなければおそらく問題無いんじゃないかとの希望的観測ですw
オーディソンの6chアンプとFOCALのパワードサブウーファーを、130D26Lのみでドライブ出来ていましたので、純正状態で容量に余裕があるのでは？と思っていました( ･ω･)ﾌﾑ

間違えて注文したとは口が裂けても言え･･･‪( ･×･ )ｵｸﾁﾁｬｯｸ‬

気を取り直してバッテリー外していきます( * ॑꒳ ॑*)
諦めたらそこで試合終(ﾟ〰ﾟ)ﾓｺﾞﾓｺﾞ

こいつでバックアップとっていきます
結局リセット作業は発生しそうですが、オーディオの設定とか飛ぶよりマシですかね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ECUが学習してくれるから大丈夫だの、マツダ車はバックアップ意味無いとか、色んな書き込もがあるので、何を信じたら良いのか分かりませんw
右のはナンバープレートのお飾りボルトです
今のが色褪せまくってるので後で交換します(*^^*)

30分以内に交換せぇよ〇ケが！と説明書にありますので（大嘘）、写真は割愛しますw
腰の爆弾は爆弾処理班が活躍したようで、爆発は免れました💣💥
エンジンルームと脚立に乗ってバッテリーを引き上げるという荒業で、この局面を突破していたようですよw

外したバッテリーです
メーカー不明(。-`ω´-)ﾝｰ
購入時に交換されたと思われますので、丸４年持ちましたが、覗き窓は要充電を表示しています
このバッテリーのダメな所は、マイナスの端子で覗き窓が完全に隠れてしまうことですね
耐久性等の性能的には問題なかったですよ～
万が一に備え、定期的に充電してから自宅保管しておく予定です

i-stopを普段からオフにしているので、バックアップとってあげると、多分ですがリセット要らないかも･･･
一応リセット作業はササッとしておきましたけど、パワーウィンドウも正常に動いてましたし( ; ˘-ω-)
後は走行して勝手に学習してくれればですね(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

ボルトを変えていきます(*´ω｀*)

色褪せヒドイ(｡･о･｡)ﾜｵ

10セット入りの安いの買ったんで、まぁそれなりっちゃそれなり( -'д-)y-~