スイフトスポーツのサーキット男子・FISCO・FSWレーシングコース・富士スピードウェイ・オールスタイルミーティングに関するカスタム事例
2024年09月30日 17時09分
onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S
JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません
6年ぶりのサーキット復帰です。
ちゃんとタイムアタックは、何と11年ぶりです。
不安と楽しみが混じりながらも、走ってきました。
ちなみに、エキスパートクラスだったので、車両的にダントツにローパワー車です。
多分25台くらいで、半分近くがポルシェなど外車のハイパワー勢。
国産車は自分を含んでも4台しか居ません(WRX FL5 R35)
公式タイムは、ハーフウェットとドライが混じる中でも、一本目。
2分8秒1でした。
途中でエンジンが吹けなくなり、1/3位は失火したりする周があって、満足に走れませんでした。
2本目は、更に悪化してしまい、5000rpm以上回すと失速する為、騙しながら乗っていました。
クーリングも少ししながらです。
正直、あまり攻めてませんが、あんな走りで8秒出る事に驚きです。
本当は家族の顔が浮かばなかれば、もっとリアを流しながら走りたかったですw
レースやってた時のブレーキング後に待ち時間を作る、リアが出そうになったら、アクセル踏むを実施しただけです。
もう少し、リアが出てくるのを待ちたかった。そして、ちゃんとエンジン吹けて欲しかったです。
参加した皆様、おつかれ様でした！
