人気な車種のカスタム事例
onemake racerのマイガレージ
JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。今まで16台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分3秒(2026.3月)A052 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会は基本的に行かないです
onemake racerさんのマイカー
onemake racerさんの投稿事例
CORNES DAY2026に、長男と行ってきました。 SF80、デカかったです。GT3兄弟。ワンメイク好きな自分としては、CUPカーが大好きですご近所さ...
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レース時代から、ずっと愛用しているIDI製のパッドを新調しました。 今回、磨材を1ランクアップしてD700にしましたが、特注品なので4万円に値上がりしてま...
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タイヤ組みました。 去年と同じADVAN A052です。 リアと外径揃える為に、255幅にしました。おおよそ10㎜位、ハミ出ています。1番の心配事は、車重...
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ディクセルのPDローターに交換 ついでに、ワコーズのブレーキグリスにてメンテ。パッドは、サーキット走行はしませんが、ワインディングは走るので、これにしまし...
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今シーズンのアタック前に、高速ブレーキング時に、少し気になるバイブレーション対策で、ローター研磨に出しました。 不安要素は少しでも減らして走りたいので、キ...
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先週、ボンネットにエアロキャッチ取付完了しました。 これで安心して200キロ以上、出せます。笑あと、フェンダー加工も面倒臭くなったので、構造変更して15㎜...
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ボンネットにエアロキャッチ取付の為、ZC33Sを預けてきました。 4ヶ月ぶりに乗りましたが、電動車のノートe-POWERと違った楽しさが有りますね。 やっ...
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ホイール買いました。 サーキット専用のフロントです。サイズは9.0J+25です。 フェンダーを少し叩き出して、履く予定です。 主目的は、リアの安定性を上げ...
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フラットタイプのボンピン付けました。 ZC33Sはボンネットの角度がきついので、ピン自体をかなり傾けないといけないのは知っておりましたが、難儀しました。ど...
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ZC33S、軽量ボンネットに交換しました。 純正8.5-9kg→4kgです。 洗車機に入れるので、ダクト付きは躊躇してたのですが、3年悩んで導入本目的は冷...
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マクラーレン セナ、カッコ良かったですマクラーレン765LT乗りましたランボルギーニみなとみらいにて、テメラリオ見てきました。 ランボルギーニは、一目で分...
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2ヶ月ぶりにZC33S出しました。 ずっとセカンドカーのN-ONEが、駐車場に居た為、出せなかったのですが、埼玉の後輩の元へ、旅立ちました。現在の愛車の２...
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ノートe-POWER NISMO S、やっと車高下げました。 ノーマル脚は、少しバタバタする感じだったのですが、RSR車高調は非常に優秀ですね。 単に乗り...
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スタッドレス用の2nd用ホイール探してます。 スイスポと同じTC105Xは、まずまず。値段が高いのがネックウェッズ TC05。昔は安くて軽くて、サーキット...
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フォーミュラドリフトJAPAN見てきました。 ドリフトだけど、とにかく速いですねFポン、乗せて貰いました。長男、喜んでましたシバタイヤ、少しだけ気になって...
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スーパーONE。純正シートはなかなか良かったです。LBWKEP82とEP91は、大学生の時に憧れたなぁー！ボーイズレーサーも。ファクのミライースターボです...
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アドバンRG4に交換しました。 サイズは、7.5J+38です。 タイヤは、いつもお馴染みディレッツァZ3 215/45R17です。 純正車高だと、ツライチ...
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本日、ノートe-power NISMO Sが納車しました。 これで、スイスポ、ノート、N-ONEの３台体制になりました。あとは嫁さんの車 N-ONEは、来...
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日産グローバル本社にて。 来月はNISMOオーナーになるという事で、アリアB9を試乗してきました システムトルク60Kもあるので、爽快でした。長男と出掛け...
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ブレーキダクト取付と、トーションビームストッパー、強化アッパーマウント交換の為に、ジャッキアップこんな感じでダクトを引きます。 スーパーメカニックの、ゆう...
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連投すみません。 一年も使ってないHKSマフラー ハイパワーSPEC L2をヤフオク出品中です。多分1000キロちょっとしか使ってないです。 非常に軽量で...
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ヤフオクにて出品中です。 かなり美品なのですが、もうすぐN-ONE降りるので、放出します。TE37 SONIC 6.0J+42 3.5ヶ月しか使用してませ...
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動画、長いの載せられなかったので、セクター3だけに載せました。これからはS4枠狙いでずっと走ろうと思います。 基本的にストレート速い車が多いので、コーナー...
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かなり久しぶりに、YouTubeに動画投稿しました。 先日のFISCO 2分3秒の動画です。 全体的に凄く地味な走りです。 リアタイヤが温まらず、ズルズル...
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先日お友達になった、ゆうじさんとFISCO本コース走ってきました。 念願のランデブー走行。 なかなか走る機会がなかったS4枠でした。ゆうじさん、一回り以上...
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Attack富士、観戦してきました。 みんなハイパワー過ぎて、300PS以下はFD2と GR86位だったんじゃないかなと。 上のクラスの車は、GT300と...
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今日は、CTで気になってた"ゆうじ"さんとお会いしてきました。 走りにセンスがある方で、一度会って話してみたかったので、ショートコースに朝から行ってきまし...
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そろそろ、セカンドカーのN-ONEを乗り換えますので探し始めました。 ZC32S K12.13マーチ、N-ONE RS、HA36の4択ですね。 今日、近所...
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エイリアンテック関東エージェンシーさんで、AT-36BB換装してきました。 それに合わせて、フジツボEPU+HKSインクラ+MSTエアクリに変更。 今回、...
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レクサスの高級ミニバン、かなりカッコ良かったです何と6輪車でした。高級感はさすがレクサスでしたカローラスポーツセンチュリーカロスポのリアサイドミゼットX長...
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