2シリーズ クーペのアサミエンジニアリング・Shell HELIX ULTRA・afe・スロープはアストロに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ クーペのアサミエンジニアリング・Shell HELIX ULTRA・afe・スロープはアストロに関するカスタム事例

2シリーズ クーペのアサミエンジニアリング・Shell HELIX ULTRA・afe・スロープはアストロに関するカスタム事例

2025年09月27日 20時09分

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まるっぽ BMW 2シリーズ クーペ

トヨタスターレット →シボレーコルベット →Jeepラングラー →BMW E36 325i →BMW E46 318ci →BMW E90 320i →BMW E82 135i →BMW F22 M 240i (いまココ)

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【オイル、エレメント&エアクリーナー交換の巻】

オイルはBMW longlife−01認証のシェルヒリックスウルトラ
エレメントはアサミエンジニアリングさん
エアクリーナーは控えと交代

只今の走行距離は109,823km

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5W−40にしてはシャバシャバ
オイル交換は1万kmで十分と聞きますが、5000km毎でも交換後は違いを感じます。

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ハウジングのOリングもアサミさん謹製
5000kmではそんなに汚れない。

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右が5000km使ったヤツで左が控え。
今までに7回か8回洗浄してる。
まだいけそう。

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オイル処理の箱?
これはイマイチ・・・紙とビニールで二重になってるただの袋。破れてオイルが漏れないか不安。

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