アルトバンのレース・アルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトバンのレース・アルトに関するカスタム事例

アルトバンのレース・アルトに関するカスタム事例

2022年07月11日 22時31分

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スズキ アルトバン

モータースポーツメインです! 86をサーキットで廃車にしてから色んな方にお世話になり色んな車で楽しんでます! 内容は日記とか反省点のまとめやブログ代わりです。 モータースポーツやってる方と情報共有していけたら良いなと思っています!!

昨日のクラス準優勝したレースのBestLap車載です。
以下自分が意識してるポイントです。

・ホームストレート前のスライダーシケインはアクセル底まで踏み抜いて離すな!凄い勢いで壁にすっ飛んで行くけどミラー擦るつもりで行く。下りだから変にアクセル抜いたりブレーキングすると荷重が前に集中しすぎてケツが不安定になって姿勢崩して逆に危ないぞ! とにかく全開でカッ飛んでホームストレートの速度を稼げ!!
・ホームストレート後のヒーローコーナーはインベタでアクセルベタ踏み。ホームストレートの速度を殺すな!第1ヘアピン前の37Rで一瞬アクセルオフしてアウトに膨らみながら向きを変えそのままブレーキングでヘアピンへGO!
・第1ヘアピンは次のダンスシケインに備えてインベタで立ち上がりシフトアップ時のアクセルオフのタイミングで姿勢を作り向きを変え左の縁石を踏んで降りる。とにかく全開でカッ飛んで裏ストレートでの速度を稼げ!
・裏ストレートの高速シケインはアクセルベタ踏みのまま左の縁石を踏んで通過!裏ストレートはずっとベタ踏み。登りは軽自動車キツイぞ!!
・第2ヘアピン前のポストの位置付近でブレーキングして小回り効かせてヘアピン立ち上がってスライダーシケインへ!→ふりだしに戻る

下の動画は個人的に気持ち良かったオーバーテイク!

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アルトバンのカスタム事例

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