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RX-7のGKTECH・ワイヤータック・FD3S・RX-7・ABS撤去に関するカスタム事例

RX-7のGKTECH・ワイヤータック・FD3S・RX-7・ABS撤去に関するカスタム事例

2022年10月21日 21時19分

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じょーさんマツダ RX-7 FD3S 中期

作業内容や交換部品を忘れないようにメモがてら投稿してます。

RX-7のGKTECH・ワイヤータック・FD3S・RX-7・ABS撤去に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

戻すにあたってマスターバック、シリンダーも綺麗にして行きます。

現状漏れてなかったので過去に漏れていて修理はしたけど剥離した部分は放置って感じでした。

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ABSはつけちゃダメって東堂社長が言ってたので完全撤去します^ ^←

RX-7のGKTECH・ワイヤータック・FD3S・RX-7・ABS撤去に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

マスターバックは目立たせたく無いので艶消し黒。
マスターシリンダーは耐熱シルバーで塗装。
これが意外と発色いいんだわ

ブレーキパイプは根こそぎポイなので
シリンダーとボルトのピッチが合うのを確認してGK Techのシルビア スカイライン系用ABSデリートキットを流用します。

うん、カッコよくなりそう!!

ここまでが今までやって来た事なので
作業が進み次第更新していきます。
完成までの進捗率は現段階で21%って感じです汗

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