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ロードスターのマツダロードスター・NB8C・NBロードスター・マフラー交換・RSファクトリーステージに関するカスタム事例

ロードスターのマツダロードスター・NB8C・NBロードスター・マフラー交換・RSファクトリーステージに関するカスタム事例

2026年03月14日 18時55分

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ロードスターのマツダロードスター・NB8C・NBロードスター・マフラー交換・RSファクトリーステージに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マフラーを買いました。

今回選ばれたのはRSファクトリーステージさんの、NB用2寸管。
定番と言えば定番ですね。

購入時に付いていたマツダスピード、スタイルベイのマフラーから数えて3代目のマフラーになります。

コーンズと迷いましたがこちらのほうが在庫もあり、即出荷だったので2寸管に決めました。あと安い。

交換自体は特に難しい事も無く完了。
肝心のフィーリングですが、マツダスピードよりは抜けは良いです。明らかに軽やかに回ります。マツダスピードの下からトルクがモリモリくる感じも良いですが、こちらはスコーンと回る感じ。

かと言って抜け過ぎることも無く、かつしっかり消音はされてるのでアイドリングも静か。踏めばちゃんと鳴ります。

ロードスターのマツダロードスター・NB8C・NBロードスター・マフラー交換・RSファクトリーステージに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

あと特筆すべきはこのマフラーエンド。バンパーからちょこっと飛び出る感じが刺さります。わかっていらっしゃる。

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