スカイライン GT-Rのメーター球交換・スピードメーター故障・スピードメーター修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのメーター球交換・スピードメーター故障・スピードメーター修理に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのメーター球交換・スピードメーター故障・スピードメーター修理に関するカスタム事例

2021年07月11日 14時48分

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D,R日産 スカイライン GT-R BNR32

ファミチキと32が好きです

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どうも!
メーターが暗くなってきていたので、ledに変えてみました。

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そして交換後走ってみると…
あら不思議!スピードメーターが動かない!
とその数分後、珍しくアームロック起こしたと思ってメーターをみるとハイキャスランプがパチリ

コンビニに止めようとしてハンドルを左に切ると重ステのようになって、なんか折れたかぁ!?と
恐る恐る見れる範囲フロントの足を見てみますがとくに折れた感じはない?
どうしよも無いので怖いけど出発

その後よく分からんとこを擦った音がするし、雨降ってくるしでとりあえず帰宅

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いろいろ調べてみると、スピードメーター動かない→コンピュータが0㌔なのに走ってるのを検知(ハイキャスランプ点灯)→パワステに制御が入る
という事例があるのを発見

これだぁ!ということでメーターを再び取り出してみると、軸が取れてました。
ネットで発見した収縮チューブを巻いて対策する方法をやってみて…

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よっしゃあ!動いた!
スピードメーター、ハイキャスランプ、謎の重ステは解決かな?
ちょっと様子見🙂

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暑すぎて疲れちゃったのでとりあえずここまで。
バネ変えてからあまりしなかったアームロック&謎の擦った音の原因はまだ不明なので、明日か明後日足まわり点検してみます😥

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