ワゴンRスティングレーの夏タイヤ&ホイールでのラストラン走行・大切な人は裏切ってはいけない・休み初日の平日ドライブに関するカスタム事例
2021年11月26日 18時35分
原尚スズキ ワゴンRスティングレー MH34S
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
こんばんは😃🌃。
夏タイヤとホイールの今年のラストラン走行をして来ました😁。
明日はタイヤ交換をしながら、ファンベルトの調整を行います😀。
ちなみにシエクルのサブコンで約6馬力上がるって❓️どうなのかな❓️って感じる自分です😀。
サブコン、リング、エアーフローとやってトルクはノーマルよりはモリモリとは思います😀。
今年は色々なメンテナンスを入れてみましたが、時期(時期は未定)をみてブレーキフルードの全量交換を実施したいと思います😀。
朝は雨が降っていましたが、日中は晴れて気持ちが良いドライブ日和を満喫出来ました😁。
自分と縁が有って、仲良くしてくれた方々に感謝しています😀。
自分の仕事の勤務で逢えないでいますが、自分の心の中では楽しめた時の思い出が頭に有ります😁。
土日休みが合う時や、自分に頼まれた作業がOffの時には遊んで下さい😁。
ちなみにアクスルの話題になりますが、アクスルの上げ加工で車高が下がりますが、実はストローク確保でスズキCN21のアルトで2cmの上げ加工がされていました😀。
HA11のアルトにCN21のアクスルを装着して下げて遊んでいました😀。
