⚔️サムライゼット⚔️さんが投稿したクレスタ・gx71・仙臺湾岸レーシング・マークII・チェイサーに関するカスタム事例
2019年08月04日 20時56分
⚔️サムライゼット⚔️
✨『俺たちは車に対して感じた夢や希望を 想像の世界には終わらせたくなかった』✨ ⭐️昭和の車を令和に乗る⭐️ 湾岸街道警備隊・安全🇯🇵第一・生涯青春・ カス＆タム依存症・仙台シャコたん炭火焼・ 全日本重課税対象車輌連盟所属・旧車系男子・ 昭和系Style・マーク①愛好家・ 妄想族所属・妄想連合・妄想麗心愚・ L型最強一族 ✨感謝✨感激✨thank you✨ ✨旧車＆カスタムカー大好物✨ ✨男は黙って✨two-seater✨
🏳️🌈 昭和のくれすた🏳️🌈・・・元祖ハイソカー🏳️🌈
🏁◯◯仕様🏁・・・⭐️昭和の車令和に乗る⭐️
1980年代のクルマというのは実に多彩だった。ハイパワー系やコンパクト系、そしてラグジュアリー系……今のように1BOXやSUVというクルマたちは一般的ではなく、セダンが圧倒的に多かった中、一際光っていたのがGX系だった。そのGX系でもちょっと珍しいクレスタ。
🏁快走レーサー・・・🏁
💖スムージングがお好き💖
GX系すべてに言えることだけれど、自然吸気の1Gエンジンがまた特別な存在で、マフラーやタコ足を交換すると独特の高い音を奏でるから、エンジンの人気も非常に高い。今に無い独特のスタイルと甲高いエンジン音そして室内空間。
渋い色に渋い仕様〜ハイソッカー
ハイソカーとは、1980年代の日本で、日本産の高級乗用車や上級小型乗用車を指した自動車の俗称。 語源はHigh society car（和製英語・上流階級向け車種の意）を略した造語である。 特定メーカーの自動車を指した言葉ではないが、実際にハイソカーとしてカテゴライズされたのはトヨタの4ドア車が多い。
