RX-7のクーラント漏れに関するカスタム事例
2024年04月08日 21時33分
米将軍マツダ RX-7 FD3S 中期
純正状態を基本に、パーツ交換やメンテナンスしています。 整備はエンジン下ろしとかでなければDIYです。 みんカラもやっていて、整備記録・パーツレビューがメインです。 ◆車歴 ・2001年〜2002年 シビックフェリオ（EG7） ・2002年〜2005年 スカイライン（ECR33） ・2005年〜2015年 RX-7（FD3S） ・2015年〜2020年 ロードスター（NCEC） ・2020年〜 RX-7（FD3S）
この間の日曜日、暑かったのでエアコンONしたらクーラントの匂いがほわっと🫠
ボンネット開けたらこんな状態で、すっぽ抜けたホースはパワステプーリーにシバかれて穴あきボロボロ…。
出かける前に必ずエンジンルーム見るようにしていて、その時は異常なかったので走行中に抜けた模様。
幸いなことにあまり漏れる場所ではないのか、吹いた量はレベルゲージ1メモリ分減で収まってました🥹
このホースは交換するつもりだったので、新品ホースは手元に準備済み。
その日の内に即直しました🙆
引っ張ってみて簡単に抜けるなら、交換するかホースバンドで補助がオススメ🛠️
漏れたクーラントは水で洗い流しましたが、まだ少し匂う🫢
