パジェロミニのCATD8・今年もあとひとつき・20万km目指して・新型スパグレヘッド・やっぱりV型エンジンに関するカスタム事例
2025年12月01日 20時10分
あれちゃん 三菱 パジェロミニ H58A
80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜
CT皆様お疲れ様です、今日から12月ですね。今年最後の12月宜しくお願いします。カレンダーも最後の1枚になりました。年を取ると1年もあっと言うまです😅CATのD8あたりに乗りたいな〜
今週は雪マークも増えました。安全運転で年末を迎えたいです。
パジェミニもオイル交換しました。現在182000kmですが、20万kmまであと18000kmでも、最近冷えてるときトルコンの調子が悪いので、そろそろ限界かな😅
新しいスパグレのヘッド何となくFU型のブラックマスクに似てる感じが🤔コイツで重機乗せて引っ張りたいな〜
今考えると8DC、10DC、8Mの方が排気量はあったのに今の6Rは12000CCくらいで400馬力超えで技術の進歩は凄いです。
