2026年10月17日 23時47分
ランクル80タービン交換しました。
オーストラリアG Turbo
380馬力対応モデル
MAXブースト1.8kgf/㎠
噴射ポンプも限界までセッティング取ってもらいましたが高回転ではまだ燃料足らないぐらい💦
サクションもφ101mmで高効率に再製作。
ノーマルタービンがIN側63mm程度に対して、G Turboはφ90mm。
コンプレッサーもタービンも現代のタービンらしく軽量、大径です。
メーターもDefi Linkで4連統一しました。
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