エッセの弄りの続きどすえ〜🚗・連投スンマソン🙇‍♂️に関するカスタム事例

さてお次は、インテリア関連
のwプチ弄りどすぇ〜。😅

長年の使用で全オーナーのw
ペダル捌きにより、酷使され
擦り減ったアクセルペダル...

擦れ、純正塗装面は剥げ禿げ
コレじゃサビが出るぜ全く😅

ドリルでコリコリとw地道に
穴開け作業でつナ。🔩😅

そんで取り付けるのはコレ❣️
皆んな大好き"NAPOLEX"

其れも安くて品質良しのw
" LONZA“ ATシリーズ。

アクセルペダル取り付け完了❣️

お次は此の、腐った❓ゴム
純正ブレーキペダルの穴開け
作業ね。(^◇^;)

ゴム捲ったら、以外と綺麗な
塗装面に(￣▽￣)/安堵。

因みに、運転中は常に作動を
させる箇所なのでネジロック
は必須でつ。

外れて事故の要因になるとサ
洒落にならんのでね。

ホィっ❣️サクサクっと30分
程で全過程の作業終了でつ。

ここ迄の作業❣️今年の春に、
さくらがまだ🌸散る前でのw
そんな時期での作業ですた。

🚗エッセ君、新たな相棒とw
して今後も頑張ってくれよ♪

当然、燃費オヤジのオイラの
事だからキットお前はね...

オイラの期待通りなら応えて
くれるハズ。

生産後登録から17年 が経過
していたとしても、例のね！
エンジン(ピストン系上がり)
トラブルが無きゃ、カタログ
数値を上回る走りはして見せ
るからナ。o(^▽^)o

頑張ってくれよ。

嗚呼..... Auto gauge❣️
イイねぇ👍(￣∀￣)

さて... 時は2週間前オイラの
誕生日の数日前にAmazon
で買い揃えた品が到着❣️

'4月'とは言え、梅雨のように
雨の☔降るそんな日曜の午後
車内で1人静かに作業だ。

野暮ったく、経年劣化してて
ハンドルバー自体に肉割れも
出ておりダサくコレを隠すか
の如く、全オーナーの気配も

隠すべく本革ハンドルカバー
で誤魔化すのも何なんでね。

此奴の交換カスタムどえす♪

ハンドル交換前でのツラ面迄
の実寸を計測しておく。

コラムカバーのツラ面からの、
ハンドル/ツラ面迄は約•130
mm前後である。

弄りや盗難防止でのトルクス
ボルトを緩めてホーンカバー
を兼ねた、エアーバッグをば
取り外す。

＊ 良い子の皆んなはこの手！
の作業は有資格者にキチンと
やってもらってね。

オジサンとの約束だよ。

てか、バッテリー🔋のアース
端子は事前に外しての作業で
あらせられまする。🙇‍♂️

スパイラル点灯センサーから
伸びる、エアーバッグ作動用
ハーネスの端子は慎重に引き
抜く事が肝心だね。🙇‍♂️😅

無事、エアーバッグの難関を
突破したらばセンターロック
ナット🔩の取り外しでつ。

コレをクリアーしたらばw🤣
ハンドルは引っこ抜けまふ。

あっ、ハンドルのセンターが
解るよう事前にシャフトの面
( ツラ面 ) にはマジックで印
を付けといた方が良いかと。

あぃ、皆んな大好き抵抗入り
" HKB " BOSS キットね。

中身の一式でありんす♪❣️

スパイラルセンサーのホーン
端子から、カプラー引き抜い
て付属のホーン端子へ挿げ替
えまする。

キットに付属の、ホーン配線
端子をカプラー繋いで準備ね。

【＊ コレ重要❣️】

OBD 検査 での履歴にも残る
しまた、メーター内チェック
ランプが点灯すれば車検はw
当然通らないので...

チェックランプ•キャンセラー
は取付必須なので悪しからず。

ウン、こんな感じでBOSS
取付は完了かナと。😅

さぁ、コレは何でせうかね❓
😱(^◇^;)🙀

解るかにゃ〜😺🚗

コレ、オイラの場合レーシー
さを追及してとかのモノでは
なく飽くまでもね...

車輌からの乗降時での楽さや、
真夏の炎天下フロントの車窓
より受けた日光で、ハンドル
が焼けて触れない状態を回避
とか、ハンドル自体の劣化を
懸念して其れを防止する為等

その秘策として購入装備でふ。

HKBのBOSS/KITへのw♪
第一弾取付の様子どえす。🤣

第二弾装着はね、こんな感じ
で御座いまする。o(^▽^)o

因みに...
この商品の個体では、ホーン
へのマイナス•リングが無い
設定の品の為(安いからか？)

己で諸々接点加工やら秘策が
必要で、自己責任の為敢えて
その工程は掲載してません。

事故の誘発を懸念する為❣️
オイラ如きが作業する、其の
内容で万一真似して大変な事
になったら責任取れんので。

ご容赦願いたい。。。。。🙏

てな訳で、勘の良い閲覧諸氏
には何を付けたか❓
そして何のハンドルを取付る
のかモウお解りかと.....

続きは次の投稿で。 🙇‍♂️🤣🙇‍♂️