RX-8の車検から帰還・エンジン載せ替え?・圧縮抜け…?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の車検から帰還・エンジン載せ替え?・圧縮抜け…?に関するカスタム事例

RX-8の車検から帰還・エンジン載せ替え?・圧縮抜け…?に関するカスタム事例

2024年11月24日 17時20分

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セミ丸 マツダ RX-8 SE3P

デミオ&RX-8乗りです。 ドライブしたことやパーツ取り付けなど愛車の記録として載せてます 車の事はあまり詳しくないので色々教えて頂けると嬉しいです! よろしくお願いします! 2023/12/4 ピックアップに選んで頂きました❗

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ディーラー車検から戻ってきました!

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車検の時に圧縮も測定してもらってF5.0前後 R4.0前後でした…😭

86000キロのエンジンは一発始動(若干かかりにくくなった?)、トルク感はあまり変わらない気がするけどまさか6以下とは…💦
圧縮規定値以下のエンジンはもっとかからないかと思ってたので案外普通にかかるのか…😅

エンジン載せ替えとかはもう少し先って考えてたけど真面目に考える感じになりそうです😓

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最近低回転を使うことが多かったので群馬から茨城までフィードバッグ走行しに来ました

カーボン燃焼して圧縮上がらないかな🥺

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カーボン除去目的で購入
ヒューエルワンはエイトにパワーショットはデミオに入れます👍

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RX-8 SE3P

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ステッカーチューン一目惚れしましたこんな感じたまにはガレージショットを

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RX-8

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プラモデルの箱デザイン風に加工してもらった画像です😁チャットgpt中々やりますね〜😉

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RX-8 SE3P

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