eKワゴンのポン酢さんが投稿したカスタム事例
2026年08月13日 00時37分
お盆休みですね。
やばい動きする車も増えています。
わけわからんところで事故るやつ、訳わからんところで捕まるやつ。様々です。
皆様におかれましては引き続き事故にはお気をつけてお過ごしください。
お盆休みはあまり動く気なかったんですが、友人から『飲みに行くﾍﾞ‼️』と言われたので「ｲｸﾍﾞｲｸﾍﾞ‼️」と二つ返事で帰省がてら飲みに行きました。
前日にいらないアルミホイールを業者に捨てにいって54kg23,000円で買い取ってもらった収入も虚しく消えていきました。
アルミホイールを投げにいった話のついでにタイヤ。
夏用の13インチミニライトホイールのやつ。
車高下げてキャンバーついてるのもあるからか、フロントの摩耗が激しい。
このままではワイヤーが出てくるのも時間の問題なので交換します。
最初、前のエッセで履かせていた14インチ5.5Jのユーロラインを試しに履かせたんですが、ツライチどころかはみ出してました。
ツラ一匁🎵ではないため却下
なので前に買ってあったekスポーツの14インチにしました。
まだ見慣れない14インチ
でも中々ステルス性は高くて良いかもしれない(普通の車に乗ってる人の言い訳)
タイヤはなんか捨てるやつからもらいました。
タイヤは捨てるやつでなんか使えそうなやつあったのでそれを使ったんですが、バンピーな道路ではリアフェンダーとタイヤがお友達になることが発覚いたしました。
チュッチュしないでください。
これではドラゴンカーなんとかでもすること確定です。
ついでに少し走って友人のところまで。
盆だし(?)って言うのもあったんですが、弊ekに興味を持ってくれる友人がいて、現車確認できるsomethingを実施しました。
来年の春にもしかするとしばらく地元を離れて車を持てない生活になるかもしれませんので、少し先を見据えてekワゴンを託すことができる人を探していたり。
実際にekにも乗ってもらって気に入っていただけて嬉しい限り。
そんなこんなであっちゃこっちゃフラフラしてたら58,000kmを突破。
去年の9月に納車された時が48,000kmだったので、まあ1年10,000kmってトコ。
まだどうなるかわからんけど、あと半年くらい頑張って乗ってみようかね。
