マークIIの富士スピードウェイ・パレードラン・１Ｊミーティング・１ＪＭＴ・JZX100に関するカスタム事例

少し時間が経ってしまいましたが、毎度のごとく今年も１Jミーティングに行ってきました💡

とりあえず現地でお会いした皆さんや参加されてた皆さん、お疲れさまでした😄🎵

ちなみに今回 パレラン時以外ほぼ写真撮ってません(谷;)

パレランの時に撮った写真をUPしようにもナンバー等の編集をしないことには上げれんし…なんて思ってたらあっという間に一週間過ぎ、その間に別のネタが出来てしまう始末で、忘れないうちに記録がてらUPっときます😅

当日、現地ではまだお会いした事の無い方にはなるべく自分から話しかける方向で と思ってましたが、家族連れで行ったのもあってなかなか自由が利かず…

ですが、お友達や知り合いの方、オフ会でお会いした方々、お初の方等に会うことも出来て、楽しい1日になりました😆✨

ちなみにパレランは…一緒に参加する予定の方が道中の渋滞にはまってしまい、現地到着が受付終了15分前というギリギリタイムに(汗)

なんとか間に合って同行することが出来たのはよかったんですが、パレラン前は待機枠外(鉄柵の外)で待機となり、参加される皆さんと車並べてダベる時間も無くあっという間に乗車😞💦

毎年パレラン待機時にいろんな方たちとダベったりするんですが、さすがに今年は厳しかったですね😥

受付後、コースインしたら観客席からはかなり離れたホームストレート隅っこ😱w
(背景は土手(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯww)

去年以外は毎年出ているパレランでしたが、今年は全然｢サーキット感が無い｣ところでの写真撮影になりました😂笑

前の方はスターティンググリッドに並べれたみたいですが、後ろの方は単なる道路でした😑苦笑

今年の位置はほぼ最後尾(後ろから4番目)でしたが、すぐ後ろはペースカーの監視があり、あまり踏めない状況だったので、正直最後尾よりもう10台～15台前ぐらいがベストかなってのが正直な感想でした😓

(15台ぐらい前に居た知り合いの方たちはホームストレートでかなり踏めたみたいです🐾)

後ろ過ぎでなければ、フォトセッションでもスターティンググリッドに並べて写真撮れますしね😅

最後に富士山をバックに撮ったんですが、夕方にスマホだと地味めに限界が…

この後、あっという間に暗くなっちゃいましたしね(･ω･;A)

SNSの更新も不定期な自分ですが、みんカラを見ていただいて話しかけてくれた方や、カーチューン歴もまだ浅いですがフォロワーさんなどにも声をかけていただき、短い時間でも話をすることが出来て嬉しかったです😄✋

車もパレラン時以外はまったく動かさない状態(爆)で、車自体もあまり目立つ仕様ではないにも関わらず探していただいた方には感謝ですm(_ _)m

…っつーか、イベントや台数多めのオフ会とかは終わって帰宅してから、もっと話しとけばよかったとか写真撮っとけばよかったとか思うんですよねｗｗ

今回話せなかった方もまたお会いした時には絡んでいただけたらありがたいです😊💡

まあそんな感じですが、皆さんお疲れさまでした(´￢`)ﾉ✨