デリカD:5のデリカd5・三菱 デリカD5・TDIチューニング・カスタムへの道・オーバーフェンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のデリカd5・三菱 デリカD5・TDIチューニング・カスタムへの道・オーバーフェンダーに関するカスタム事例

デリカD:5のデリカd5・三菱 デリカD5・TDIチューニング・カスタムへの道・オーバーフェンダーに関するカスタム事例

2018年07月11日 21時30分

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まさ@埼玉三菱 デリカD:5

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デリカカスタムの道 Vol.15

無事Kaddisエアロボンネットが装着されたのですが…
仕事の打ち合わせ中に唐突に社長がまた『車高も上げちゃえば』と言ってきたので、『構造変更が必要になりますよ』と言うと… 『構造変更なんてやった事ないからなぁ』とつぶやくんですよ!!!! 思わず『そこ?』とツッコミを入れちゃいました(^^; うちの会社は社有車は持込で車検を通すのですが… 『構造変更は書類を揃えれば普通の車検と変わらないし、自分で持ち込んで通せますよ』と返答すると『じゃ上げちゃえ』と言うではないですか(@_@) 構造変更もOKな事が分かったので当然ながら即Kaddis AR4オーバーフェンダーを発注!

とは言えバーフェンはスライドドアの内張り加工が必要になるので、塗装は自前で取り付けはロードハウスさんにお願いする事に!

バーフェンは1か月半ぐらいの納期と言うことでした

当然ながらそうなるとタイヤ、ホイールも変えないと…

ん~~~ タイヤは…

やっぱ見た目重視、摩耗も遅いと理由でグッドリッチのKO2、ホイールは定番のMK-46をチョイス♪
こうやってカスタムは進んで行くことになります♪
次回は…

ブレーキ強化を考えるに進みますよ♪ …to be continue

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