カローラレビンのDarknessHayaさんが投稿したカスタム事例
2026年04月01日 14時29分
デザインの大学を卒業後に茨城の某エアロ屋さんにてエアロのデザインを学びました。 VeilSide→クルマ雑誌のデザイン・編集→トヨタ系の整備士→今はタイヤ屋で整備をしております。 1号機:VeilSide RX-7 Fortune(ユニバーサル公認車両)乗始20年目 2号機:スカイラインR34 乗始19年目 3号機:AE86レビン 乗始3年目 ロータリー、R34、AE86を中心に「いいね」していきます!
昨日は雨と風がヤバかったです。
近所の工事中の柵は倒れてるし、帰り道の橋は通れなくなってるし、服はビチョビチョだし散々でした。
今日も雨。
やれることが限られます。
なので前回言ってたメーター移設を。
メーター配線もやり直すので、各パネルをバラしました。
エアコンパネルは簡単に外せます。
52φ用の型紙はいくらでもあるので、エアコンパネルに穴を開けていきます。
前回、横着してホールソーで一気に穴開けしたらメーターパネルを割ったので、今回はエアソーとベルトサンダーで丁寧にやりましたよ。
配線をやり直しました。
日中にメーターが見づらいのでイルミ線をACCに繋げちゃいました。
配線とか細かい作業やってると痛感するのですが、指が動かない。
去年の夏に指を骨折しましたが、いまだに痛いし、動かない。
たぶんちゃんと治ってないんでしょうね…
油圧と油温はセンサーが繋がってないので飾りですね。
センサー問題をちゃんと考えなきゃ。
元々メーターがあった場所が寂しいですね。
何かつけようかな。
全然思いつかないけど。

