パジェロミニの再び車検・災害被害お見舞い申し上げます・スタッドレスタイヤ駆け込み購入・リヤデフサイドシール不良・幻の道道1116号線に関するカスタム事例
2026年08月30日 18時19分
80年代の旧車と一番星が好きです。最近は維持費の安い軽4と取り回しの良いコンパクトSUV車で十分だと思います。 大型のV型エンジン大好きです。 最近の大型のエンジンは昔のV型の約2万cc→直6エンジンの1万cc前後へとダウンサイジングされましたが、パワーはありますが、マニュアルミッションだとV型多気筒の方が下から粘りがあって乗りやすかったです。今はATへと変わってるのでそのへんも良くなったとは思います。また重トレに重機乗せて走りたいな〜
お疲れ様です😊
手放す予定だったパジェロミニの車検受けてきました。
前回車検で終わりの予定だったのですが嫁さんがもぅ一回だけ取っていいと言われましたが、下廻りの手入れはほぼ放置してました。シャシとサイドシル裏の錆が進行て穴が空いてた箇所もあり、今回はギリでしたが、もし次も取るなら当盤板金をしないと車検は通らないです😔
このあと、パテ埋めと防錆塗料スリーラスターを厚塗りしてくれました。
2回目のタイベル交換まであと1.1万Km/hで変えなくても大丈夫とは思うのですが🤔過去にソアラに乗ってた時10.5万Km/hで切れた経験があり、5MGエンジンは切れても、クリアランスがあるのでピストンがバルブを突き上げることはなかったのですが、パジェロミニの4A30エンジンはクリアランスがないので、切れたら高額修理か載せ替えになるので、万が一走行中に切れたりが心配性なので交換することにしました。
W/Pとクランクシール、カムシールは前回交換してて、ヤバかったら交換してもらおうとお願いしてましたが、ガタも漏れ滲みもないので、ベルトとアイドラのみ交換してもらいました。こちらも劣化はしてなかったのですが、安心のため交換しました。
スタビリンクのブッシュは前回も交換してたのですが、クラックが入ってたのでブッシュのみ交換しました。
ホイールシリンダーも滲みがあったのでこちらもリペアキットでお願いしました。
自分でやれないことはないのですが、面倒くさいしいのでお願いして正解です
23年お世話になってるペット店ですがスリーダイヤよりお安く信頼出来るので助かります。
ついでにN-ONEのリヤデフ左のサイドシール不良でオイル漏れを起こしてたので
どうせなら左右一緒にやって貰いました。
左右で外径の大きさが違います。
車検後の試運転で朝４時半に起きて1年で1〜2ヶ月しか開通していない幻の道路1116まで走ってきましたが、山の天気は霧雨で、気温も8℃で辺り一面真っ白でした😔晴れてば嶺雲橋から景色は最高のポイントです。
昼間は一杯いますが、GoPro付けた横浜ナンバーの2輪車1台だけすれ違いました。
で肝心の試運転はATFも交換したので変速もスムーズです。あとは冷えた時変わってれば嬉しいです。とりあえず異常はなくロックアップが早く入るようななったので燃費も上がりました。
自宅に戻り昼前に、N-ONEのスタッドレスが届いていました。
今履いてるVRX2もワンシーズン履けますが、娘が乗るので新調しました。
来月から上がるようなので、駆け込み需要で遅くなるかもと思いました。すぐ届きました。製造年月も今年の7月に製造されたタイヤでした。
ほんと横浜のIG7にしようと思いましたが、VRX3の方が安かったです。
BSは30年ぶりです😁
ボッチ宅に帰る途中、だるまラーメン🍜でどろラーメンを食べようと思いましたが、とんこつラーメン🍜に目がいきました。食べたら、やっぱり九州のとんこつとは全く違いましたが、美味しかったです。
熊本地震から台風、大雨と災害が続いてますが、皆さんもお気を付け下さい。
