インプレッサ WRXのメンテナンスは大事・CORE601・WAKO'S・DIY・ナンバーオフセットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのメンテナンスは大事・CORE601・WAKO'S・DIY・ナンバーオフセットに関するカスタム事例

インプレッサ WRXのメンテナンスは大事・CORE601・WAKO'S・DIY・ナンバーオフセットに関するカスタム事例

2021年09月16日 22時20分

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くれスバル インプレッサ WRX GDA

2022/6/29 インプ復活 またよろしく(๑•̀ㅂ•́)و✧ RX-8は車庫でお休み中 2021/12/18 納車 RX-8 SE3P 2007/8年式 前期 タイプS NA ロータリーエンジン 2019/3/30納車 インプレッサWRX 丸目のGDAです 250psのMT車 MT、ターボ、4WD、2L、250馬力 前前車インプレッサGH2です AT、NA、FF、1.5Lの低スペックでした 27歳 無言フォロー失礼しますm(._.)m

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ナンバーの傾きを直しました

直したつもりが今度は少し右が上がっちゃいました笑
右が下がってるよりはいいのでこのままでいいかな

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あと、なくしたナンバーデリートは自作してみました
同じの買うと結構するので
アルミ板買ってきてカーボンシート貼って穴開けただけ。
ちょっとさみしいのでカッティングステッカー貼ろうかな
カーボンシートは元々あったやつ使ったので買ったのはアルミ板だけ
300円で作れちゃいました

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車検受けるまでの間は
まだ新基準の取り締まりを受けないので
とりあえずもうちょっと角度付けてみました

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最近同じような投稿ばかりなのでメンテナンスの方も…
WAKO'SさんのCORE601入れてみました
うん。めちゃくちゃよき。
これはリピートするわ(ちょっと高いけど)

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