S2000のスーパーチャージャー・Link G4X・エンジンオーバーホール・TI Automotive・Injector Dynamicsに関するカスタム事例
2026年02月25日 18時51分
炭工房 ホンダ S2000 AP1
色々とやれることは自分でをモットーにコツコツ作成してます。サーキット仕様を仕上げていきます。最近はまっていることはバキュームインフュージョンによるカーボンパーツの作成です。
S2000スーパーチャージャー
海外部品最後のパーツが届きました。
今回はインジェクター1050CC
ID製品
調べるとこれがまた凄い無効噴射時間
かなりの高性能。
今回の仕様で不足と判断で導入。
旧Walbroポンプ
450リットル
これもまた色々悩みました。
AEMはベンチでセッティング中に破損。
BOSCHも破損と続いたので老舗を選択
届いた箱は新メーカーになってました。
目指せ400馬力
ってそんなにでたら他のところがやばそうですがね。
そろそろ搭載作業かなー
