CX-8のmazda・CX-8・work・KYO-EI [ 協永産業 ]に関するカスタム事例
2025年08月06日 19時57分
🚗MAZDA CX-8 🏍DUCATI DIAVEL 整備系の仕事をしているので、 基本自分でやっています。 タイヤ直径は純正より大きく タイヤ幅は純正より太く タイヤは引っ張らない をモットーとしています。 2025.07.09 CX-8に乗り換えました 後日ちゃんとした写真上げます
ホイールナットを純正からKYO-EI Kics MONOLITH T1/06へ変更
純正より飛び出してて見た目がオシャレ
ナットホールを傷つけない仕組み