フェアレディZのZ33広報関東支部・日産ヘリテージコレクション・懐かしい車・ツーリング・雨☔に関するカスタム事例
2023年09月13日 11時20分
皆様の投稿にコメント出来ておらずすみません🙇バタバタしております。💦
tuxedoさんにお誘い頂いて、日産ヘリテージコレクションの見学に行って参りました😍🙌✨
tuxedoさんありがとうございます。🙏
大黒待ち合わせで、ヘリテージな日産車で行ってきます🚗💨
一応Z33もヘリテージに所蔵されています。😆💦
大黒から離陸します🚗💨
📷fujisukeさん🙏✨
ゆっくりZ並びで向かいます🚗💨
📷fujisukeさん🙏✨
お仲間８名でお邪魔いたしました。🙇
駐車場もヘリテージ😁👍✨
お仲間が詳細にヘリテージコレクションの紹介をされているので、自分は違った視点で…。
一番刺さったのがこちら…。
610 ブルーバードU 2000GTXです。
サメブルカッコいい〜😁👍✨
父親が乗っていた車で、私も乳児の時にチャイルドシート付けて後席に座っていました。😆
当時のサメブル…ソレタコデュアルって奴だったそうです。2ドアで白でした。
こちらは懐かしい810ブル。
これも父親が610の後に乗っていました。
実際は角目4灯の811、1800SSSでしたけど…。
物心付いた時はワインレッドの811でした。
重ステで母親も運転してたのを思い出します。🤣
これがその811…。
隣のは叔父の910の2ドア…。
これも良く乗せてもらいました。
内装が811よりも未来的で豪華な印象です。😁
811がいよいよ駄目になって、中古で買ってきたのがU11の1800SSSでした。
家で乗っていたのは後期でグリルの形状が違いました。Vモーション見たいなグリルでしたね。
これは写真がないです…。
免許取ったらこの車だと思ってましたが、もらい事故で急遽トヨタのビスタになってがっかりした記憶があります。
で、免許取って初めて買った車がP10プリメーラ。
これは2.0Tmでしたが、自分は逆輸入されたFHP10の2.0eGTのプリメーラUKでした。
ハンドリングとボディ剛性に度肝を抜かれました。
エンジンは好きでしたがノーマルで遅かった🤣
プリメーラUKのSRは赤ヘッド👍✨
そして憧れの32R…プリメーラも良かったですが、どうしてもこれに乗りたかった。
小学生の時モーターショウで見て一目惚れでした。
買ってディーラー持っていったら、あらゆる所からオイル漏れでいきなり30万の見積もりでした。😅当時かなりキツかった🤣🤣🤣
今は同じ修理も倍以上かも知れません…。
程度がかなり悪かったですが、サーキット行ったりツーリング行ったり最高でした。
そして33R😁👍✨tuxedoさん撮影…。
33R撮っていたつもりでしたが、動画しかなかったです💦
当時34Rの新車も中古車も存在してましたが、サーキット持ち込むには高い車だし、勿体ないという安易な理由で33Rを購入しました😅
ミッドナイトパープルがカッコよくて買いに行ったら売約済みになってしまいダークグレーパールという不人気色で、安かった車両を購入…。
これも買って2週間でオイル漏れ…またもや即30万…😓直してからは調子良くてノントラブルでした。
世間の評価とは全く違う素晴らしいマシンでした。
形は32Rなんですが、実際購入するなら33Rかなぁ🤔😁
今でも大好きですね😁👍✨
tuxedoさん撮影
そして残念ながら33Rは盗難されてしまい、34Rと悩んだ結果Z33を新車で購入…。
34R買っておけば…😱
Z33も出たばかりで当時乗りたかったんですよね。しばらく乗ったら売って34R買えばいいや〜っと思ってましたが、結婚して子供が出来て気がついたら凄い値段になってましたね😅
もし34R買っていたら今手元に無かったと思います。
Z33だから18年間共に出来ていると思ってます。🤗
そして…HR31増車に至ります。
スカイラインが忘れられず、でも32Rは買ったら凄まじいメンテ費用というのは分かっていましたので、車両本体の費用も32Rより安く、メンテ費用も32Rより安いであろう、そして乗りたかった31を購入…。現在に至ります。
※写真のS-Rは下手なRよりも値がはると思いますが…😅
うちの31もすでに本体と修理やパーツ交換で32R買えるくらいの金額になっちゃっていますが😅、乗れば乗るほど31の魅力にやられています。
これからも末永く乗って行きたいと思います。🤗
パワステ高圧ホース製廃…😅
キノクニさんか、パワステホースを交換ではなく修理ですね…。
また一ヶ月くらい入院かな…🤣
と…こんな思いを抱きながら、ヘリテージコレクションを鑑賞しておりました。😁
本当に最高の時間でした🤗
次回はR31でお邪魔したいですね😁👍✨
長々ありがとうございました。🙇
