スカイライン GT-RのLM Limited・車検です・テールランプのこだわり・オルタネーター死亡・リビルト品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのLM Limited・車検です・テールランプのこだわり・オルタネーター死亡・リビルト品に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのLM Limited・車検です・テールランプのこだわり・オルタネーター死亡・リビルト品に関するカスタム事例

2025年07月08日 17時47分

sajitaskieのプロフィール画像
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33

旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は33年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中

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今現在、車検でディーラーに入院中でした
逆光写真で濁そう(爆)

お題のテールランプにこだわりは無く、純正標準でバルブだけがLEDです
だって、外すのが面倒くさいし、雨漏りしたら嫌だし(;´Д`)
ブチルテープ固定は嫌いです、手が真っ黒になるんだよね〜

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さて本題のオルタネーター
2.5万kmしか保たなかったいわく付きの品
まあ8年もったからヨシって言われたw

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今日再度リビルド品到着
懲りずに同じメーカー(大光サービス)
さて、どうなる!?
保証は2年、4万kmの早い方だそうですw

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR34

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