フィットのJ'S RACING・車高調・swift スプリング・バネ交換・レート変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フィットのJ'S RACING・車高調・swift スプリング・バネ交換・レート変更に関するカスタム事例

フィットのJ'S RACING・車高調・swift スプリング・バネ交換・レート変更に関するカスタム事例

2023年03月05日 13時50分

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∞ゆうた∞ホンダ フィット GE8

RX-7 FD3S 5型→1型→6型→パレット→フィットRS MT

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車高調のバネ交換です😎
さらなる足回りの追求の為に
やってみたかったやつです!
下りブレーキングでの沈み込みや
ロールが気になっていたので
挑戦あるのみです🙌
路面に対してもどう変わるのか🤔

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swiftのスプリングにしました!
ゴールドが美しくて車好きならずっと見てられるぐらい美しいです🤣たまりませんね🤣🤣
今回は
J'S RACING
BlackSeriesDamper RS
の純正バネからswiftバネに交換です。

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フロント
ID65
自由長 175
レート 8kg
↓↓↓
ID 65
自由長 178
レート 10kg

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リア
ID65
自由長 150
レート 6kg
↓↓↓
ID 65
自由長 152
レート 8kg

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とりあえず簡単なリアから
ささっとバネとって交換です!

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ブラックバネお疲れ様です🙇‍♂️
ゴールドバネこんにちは🙌

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付けたらこんな感じ

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お、車高調がもともと黒と金やから
抜群に似合う🥰
カッコイイ👏

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次はフロント
なんかいろいろ外していって
ましたが、車高調のナット外れへん事件とか
プリロード解除するのにスプリングシートのロックシート回らんとかいろいろ手こずり写真撮る暇もありません😇
それでもなんとか交換完了😂

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自由長も2.3mm増えたし
レートも前後2kgずつアップしたという事で
まぁ当然の事ながら車高上がりました😅
ちょい調整しよかな🤔

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さっそく街乗り乗ってみましたが
もう予想をこえてめっちゃ良いです!
車体全体に剛性感あり高級な乗り味
ボディ補強で足が動くようになって
ちょっとふにゃふにゃしてた感ありましたが
どっしりしました!
なんといってもレート上げたのにこっちの方が乗り心地も良いです👍さすがswiftスプリングですね!!
路面追従してる🚗
ホントに大変やったけど、やったかいありました🙆‍♂️

あ、J'Sさんにアライメントの予約いれとこ🙋‍♂️

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やっぱりiPhoneごときではこの程度か…自分の写真センスもないけど。

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