インプレッサ G4の車高調・ブリッツに関するカスタム事例
2019年03月17日 14時30分
この角度しかなくて見づらい笑
車高調導入しました。
純正から約45mm下げの減衰18でセッティングしています。
ブリッツは硬すぎなく柔らかすぎなく丁度いいバネレートなので乗り心地もさほど気にしなくていいです。
ブリッツは下げまくりたい人には向かないですが、個人的にはこのくらいがベスト!
インプレッサはリアフェンダーの爪がゴツすぎるので、ツライチは諦めて、ツラウチにしてます。
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インプレッサ G4のカスタム事例
4月から鹿児島市へ転勤で帰って参りました。大隅半島に3年、あっという間だったと今は感じます🌋早速タイヤ前二本とバッテリー交換をしました🛞🛞次はどこを弄ろう...
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2025/07/27 20:18