スープラの不具合・エンジンチェックランプに関するカスタム事例

2019年05月18日 20時56分

ECR33からER34に…そしてJZA80スープラへ乗り継いでます！スカイラインの頃はドリフトやってました！スープラは見た目もかっこいいグリップも速い車に仕上げたいと思います！毎日がGT選手権だ！（笑）無言フォロー大歓迎！こちらも気になったら無言フォローすることもありますがよろしくお願いします！

スープラが今朝から不調です

走らせた時点でなんかいつもと違う
どのシフトでもアクセル離した時にマフラーからバフバフ聞こえる

そうこうしてたらエンジンチェックランプとサイドブレーキの警告灯が点灯
そして何故かスリップコントロールオフの電球も点滅しだす…

ちなみにこの写メ撮った時はサイドブレーキ引いてません
スリップコントロールもオフにしていません、点滅している間はむしろスリップコントロールボタン効きません…

走り自体はいつもと変わらず吹けるし、ブーストも1.0kかかる

ブレーキオイルも足りてるし、オイルも大丈夫、水もある
知り合いの診断機で見ようとしたけど、スープラには使えなかったので、原始的な方法で確認するもエンジンに不調はないらしい…

スープラに詳しい方このような症状出たことありませんか？

ちょいワルアキラ(東日本ツーリング、オフ)

始めまして。私の80も時たまチェックランプ点灯する時が有りますが五秒位で消灯します。🤔 症状が出る時はハーフアクセルで走行した時です。💦 エンジンは調子が良いのですが？ O2センサーの汚れか、燃調が狂って来ているのか原因が分かりません。何のご協力も出来ず申し訳ありません。🤣

2019年09月11日

nobu@JZA80

初めまして！ご心配いただきありがとうございます！車速パルス線が断線したことによる不調でした！今は快調です！

2019年09月11日

ちょいワルアキラ(東日本ツーリング、オフ)

逆に勉強させて頂きました。💦

2019年09月11日

かずりん

はじめまして。こんばんは。僕の80も平成８年の中期のRZ-SでマインズのCPUが入ってますがご返信されています方々と同じ症状がもう５年くらい続いています(￣▽￣;)(笑) 僕のクルマは100km/h出すとメーターパネルにビックリマーク…EGチェックランプ…スリップのランプと三つのランプが点灯しますね…(笑) 点灯しても普段と変わらないので気にしてません(´ω`) 純正のCPUに戻した事がないので一存にマインズのCPUがイタズラしてるとも言えませんが…σ(^_^;) 不安に思われるのであれば一度別なCPUに交換してみるといいかもしれません(^o^)/

2019年05月19日

nobu@JZA80

初めまして、コメントありがとうございます！同じCPUで同じような症状が出ているんですね！その状態で5年大丈夫なら自分のも安心できそうです！

2019年05月19日

☆★ガン太★☆

こんにちは、はじめまして！たぶん、リヤ駆動のパルス信号が上手く出力できていないか、コンピュータで入力を処理できないか？って感じですかね？エンジンチェックランプはオドメーターのカウントができないと点灯します。（経験者）リヤの回転が上手く拾えないと当然スリップコントロールもお手上げ状態、点滅へ！サイドブレーキも点灯！ここまでは、説明ができますが、ABSも点灯するはずなんですよね！たぶん・・・当然、コンピュータのバグも考えられます。バッテリー端子外してリセットするのもありかと？マインズのコンピュータがどこまで介入しているのか分かりませんが😢 ちなみに自分は前期型です。重症でないことを祈っています！

2019年05月19日

nobu@JZA80

初めまして、コメントありがとうございます！コンピュータのバグが可能性高そうな気がしてきました！マインズのコンピュータもどんなメニューか分からないのでなんとも言えないです… ただ、昨日はエンブレ効いてる時にマフラーからのボコボコって音がいつもよりも聞こえてた気がするのでそれも気にはなってます！あと普段からアイドリングが低くて、ISCV清掃しなきゃと思ってたんですが… ほっといたことでO2センサーがアホになってるんですかね？

2019年05月19日

☆★ガン太★☆

電気系のトラブルは突然起こるので本当に嫌ですよね！アイドリングが低いとやっぱりISCVが疑われますね😢 早く調子がよくなるといいですね🙏

2019年05月19日

nobu@JZA80

電気系統のトラブルはスカイラインの時にもありましたが、原因究明が本当に大変ですよね！アドバイスありがとうございました！

2019年05月19日

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