M6 クーペの松茸独り占め作戦・車高調は続くよ我慢するまで🤣・なんか日に日に遅くなってきてるような・乗り心地悪い車に関するカスタム事例

ここ最近　すっかりと気温も下がり過ごしやすいですね

そんな私は今日　山を買いに来ました　秋の出荷シーズンに向けて松茸の一人占めでもしようかと企んでたんですが　田んぼのおじいちゃんにその話をすると　山には何処でも松茸があるってのがデマと分かり　買うのを止めました

危うく詐偽に引っ掛かるとこでした　危ない危ない

こんな巧妙な罠　なかなか一人では気づかないもんです

そうそう
昨日の夕方から今朝までまた
リアのバネを取り替えてたんですよ

淡い期待で着手だったんです🥰

樽型の8Kバネです
バネレートが6Kから立ち上がり8Kで安定するとかしないとか……

今までガッツリとリアバネばかり色々と替えてきたのですが
最終的には8Kの長いバネじゃまだちょっと硬い
6Kのバネじゃちょっと動きが柔いってか　なんか踏ん張りが効かないような……
そこの中間とったつもりでの樽形状です

まぁ樽型って言うても　黒髭危機一髪的な樽とは違うんですが

もうちょい真ん中あたりがボヨンって膨らんでるのかと思いきや
少しポッチャリさんみたいなもんです

いつも通りのテープ貼ってのメモ書きです

こんなスペックです

この後　減衰をいじくりまわして

これで妥協しようか?🤣ってとこ見つけました

まぁ結果的にこの前はめたHKSの白いスプリングとヘルパーとの組み合わせが良かったんだな‼️って
ことがなんとなくわかり

また近いうちにケチな車高調をばらすことになりそうです🤣

車高調　奥が深いっていうか
しょうもない車高調買うと痛い目に会いまくる🤣って痛感してます

あっそうだ
このインチキ臭い車高調バネの62Φから65Φに変化させる為のアダプターです

とてもやないけどアダプターとしては最悪なものです　ペラペラ過ぎてお話にならないのですが
これをID62のバネにあえて使い　ギチギチにするとバネが鳴きません　なかなか使えるやないか‼️と今日思った次第です🤣　

しかし　長いショックを毎日のように触って　欲出しまくりでもっと良くもっと良く……を狙うんですが　このストローク短い超絶乗り心地も食い付きも悪いショックアブソーバー

どうにか使えるように出来ないものか？とか　考えちゃいます

だって　長いショック　車高落ちないんだもん😣　今純正よりも2CMは高い車高にて低い車にヨダレ垂らしながら高みの見物をしてる日が続いてます

そうそう　HKSのハイパーマックスRってシリーズのバネですが
何やら樽巻きと似たような造りだとか……
欲しくなりました🤣