RX-8の規定トルク大事・足回り異音解決に関するカスタム事例

昨晩も異音がして
気持ちよく走れない…

本日もレンタルピットで
異音究明のお時間です♪

他の人に運転してもらい
外で音を聞いてみると
リアデフ周辺だと思っていたのに
フロントの方から聞こえて来ました🤨
（人の感覚なんて当てにならい笑）
更に右より左の方が音が大きく聞こえる
そしてほとんど動いて無くてもハンドルを動かすと音がします。
と、言うことでステアリングラックか
タイロッドエンド辺りかなぁーと
あたりをつけて点検

かなりの時間をかけて確認しましたが
ガタというガタも無く
劣化も見られず
諦めかけていた時
フロントロアアームのブッシュをバールで
少しこじってみると
外で聞いたあの音がしました。

緩めようとしましたがとてつもなく固い…
3月末にアライメントとった
ばかりなのに…
キャンバー調整で動かしている場所ですから…
何とか外してワイヤーブラシで綺麗にして
モリブデン塗ってスムースにして規定トルクで締めました。

結果、アライメント調整後に
ブッシュも動かない位、力の限り締め付けて頂いた様です…😔
やはり規定トルクの管理は大事だと再認識しました。

異音問題は解決したのですが
左コーナーで右に荷重がかかると
右フロントタイヤ辺りからワナワナ感がハンドルに伝わります…

リフトアップした時にタイヤのガタも確認したのでハブベアリングでは無さそう

右コーナーでは無い振動（ワナワナ）
なので何が原因なのか…
また、原因追及の日々が始まります🥲