アルファードのKUHL・Kuhl Racing・NT555G2・NITTO・トレッドパターン選手権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルファードのKUHL・Kuhl Racing・NT555G2・NITTO・トレッドパターン選手権に関するカスタム事例

アルファードのKUHL・Kuhl Racing・NT555G2・NITTO・トレッドパターン選手権に関するカスタム事例

2023年10月08日 19時11分

関東の劉のプロフィール画像
関東の劉トヨタ アルファード AGH30W

30系後期 アルファード S TYPE GOLD クールレーシングコンプリートカーでドライブ&KF30ツーリング 歴代車両マイカー「セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD」→「ALTEZZA前期」→「ALTEZZA後期」→「MR-S RACING PROJECT BANDOHワイドボディ仕様」→「bB QNC-21」→「ALPHARD AGH30W」でトヨタ車を新車で乗り続けています。 水樹奈々さん好き❣️ フォローしてくださった方には内容を見てフォロバ99%返します。

アルファードのKUHL・Kuhl Racing・NT555G2・NITTO・トレッドパターン選手権に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回、車検で新品のNITTOタイヤ🛞 日本製
NT555 G2 245/40/20
に履き替えた。

高速道路での走行ノイズはFALKENよりは無いような気がする。雨の路面での食い付きもいい感じ。

一番はコスパがいい。タイヤ組み変えができる事。
NITTOタイヤ 一本 3万5千円

品質が良くウェットでの食い付きが良かった。
FALKENタイヤ 一本5万円

NITTOタイヤは初めて🛞組んだので長持ち度は検証中

FALKEN FK510タイヤでの長持ちは 新車から今回の車検まで3年もった。

個人的な意見です!

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フロント左側

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リア左側

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今朝と仕事の帰りにセルモーターの回りが重たかったので帰宅してバッテリー1時間充電!取り敢えず軽く回ったので明日、密林でバッテリーをポチっとします。

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