インテグラのオイル漏れ修理・いろいろやりましたに関するカスタム事例
2019年01月16日 16時26分
昨年より取り組んでいた…
オイル漏れが…
ようやく…
止まった〜！
ヘッドカバーパッキン、スプールバルブパッキン、デスビOリングを交換して、カムシャフトのプラグ(スプールバルブの手前にある黒丸のプラスチック部品)の外周部にコーキング剤を塗布してもらい、まだこのコーキングした部分から漏れる可能性がありますが、取り敢えず様子を見ると言う事で、一応の決着を見ました。カムシャフトのプラグを交換しなかったのは、ただのはめ殺しではなくて、ヘッドカバーとヘッドの間にゴムパッキンを介して挟み込んであるので、交換にはヘッドカバーを外す、そうすると換えたばかりのパッキンをまた換えなきゃいけない。もう３万キロほどでタイミングベルトの交換なので、その時に一緒にする事で決めました。手を付け始めからここまで３カ月ほど…長かった…
