RAV4のBLITZ・BLITZ DAMPER ZZ-R・リフトアップ・RAV4・アドベンチャーに関するカスタム事例
2021年10月10日 18時20分
GENsan_s.hevトヨタ RAV4 MXAA54
SUBARUクロストレック S.HEV Premium EX 納車しました。 スバル車の特徴、素晴らしさを 伝えて行きたいです。 宜しくお願いします。
念願のリフトアップ。
BLITZ DAMPER ZZ-Ｒ。
注文から3ヵ月待ちました。
フロントの赤がチラッと。
UP量はメーカー推奨の前48mm後42mm。
写真じや伝わらないかも。ガッツリUP感あります。
減衰力は32段階調整。手動タイプにしました。
いろいろ試してます。現在は前全Sから15
後全Sから20 前を少しSにした方が
乗り心地いい感じ。好み次第ですかね😅
オートバックスで施工後1週間。約200km走行。
本日アライメント調整。かなりバラバラでした。
最新の3Dアライメント装置らしい。
やはり少しポジキャンになってた。
調整して安心しました。
減衰力調整、フロントはボンネット開けて簡単。
リアもタイヤハウスに手入れて簡単にできます。
極端な話、長距離ドライブして、峠道用、
高速道路用なんて、コンビニやPAで簡単に調整可能。楽しいですよ。😄
