アクセラスポーツの新幹線40周年記念・185系・東京駅・多賀城・コストコに関するカスタム事例

しばらく投稿していませんでしたが、久しぶりの投稿です。

私が住んでいる街の隣に新幹線総合車両センターがありまして、そこに停まっていた珍しい新幹線とコラボです。

ちょっと遠くてわかりづらいですが、珍しい新幹線は次の画像にて。

東北新幹線開業40周年イヤーということで、E2系新幹線1編成を往年の東北新幹線カラーに再塗装しリバイバル。

走り始めた最初の週末(6月11日)に仙台駅に新幹線を見に行きましたが、人人人で、写真も撮りづらい為、思いきって乗車。

1区間だけですが、白石蔵王駅にて下車しダッシュで先頭へ。同じような人たくさんいました。

懐かしい雰囲気の車両になりました。

6月下旬は私が住んでいる多賀城市で、あやめ祭りのライトアップイベントがありました。

高いところからの風景は最高でした。あやめも綺麗でした。

7月2日、新幹線40周年記念号乗車なるツアーに参加。

かつての開業当初の新幹線事情を再現。

当時、工事の遅れで新幹線は大宮～上野間は未開通でした。そこで大宮～上野間は185系特急列車によるリレー輸送を行っていました。

185系はその後、特急踊り子号やスワローあかぎなど関東地区で活躍をしたものの車両老朽化にて廃車が進み、残る車両は僅かとなりました。鉄道ファンからの人気も凄まじく、走る日は多くの鉄道ファンが駅や沿線に押しかけます。

私はその日はツアーにて、仙台～大宮は新幹線40周年記念号という名のE5系に乗り、大宮～上野は新幹線リレー号(185系)に乗車できました。奇跡的に旅行会社ごとに車両を押さえている中、ツアー参加者7人と車両貸切状態でした。

人でごった返すなか、ガラガラな涼しい車両から見る、クソ暑い駅のホーム…優越感。大宮駅の撮り鉄は有名ですしね。途中の駅のホームや、並行する道路、跨線橋など撮り鉄たくさんいました。

26分の乗車でしたが、1番のメインイベントであり、プライスレスな体験でした。

東京駅に着いてからは暑い暑い駅のホームで新幹線の撮影しまくり。

この日だけで相当な枚数の写真、動画を撮影しました。

東海道・山陽新幹線はなんか、憧れる。

今宵はコストコにてお買い物＆給油。

久しく洗車もしてないな～。今週土曜はオイル交換。