CARBOX岡田さんが投稿したアバルト・124スパイダー・ロードスター ・オープンカー・爆音に関するカスタム事例

今日も新入庫車両のロードインプレッションをしていきたいと思います🎉

アバルト124スパイダー 6MT ヘリテージルック
2017年式 9900km
ワンオーナー
新車保証有
車検令和2年8月まで

オプション
ヘリテージルック¥231,120.-
レザー&ナビゲーションPKG¥216,000.-
ハイパフォーマンスマフラー "Record Monza"¥172,800.-
アルカンターラロアダッシュボード¥35,640.-
アルカンターラコンソールリッド¥17,820.-
アルカンターラメーターフード¥15,444.-
フロントピラー バーベゼルシルバー¥28,512.-
シートバックピラー バーベゼルシルバー¥11,880.-
スマートインETC¥22,168.-
TV視聴キット¥37,800.-

車両価格¥2,990,000.-

オプション価格だけでなんと70万オーバー🥶
しかもさらにここから取り付け工賃もかかるので、ファーストオーナーは恐らく乗り出し530〜550万くらい払ったんじゃないかな💦

もうデビューして3年程経ってようやく乗ることが出来ました😊

やはりヨーロッパ車ばかり扱っていると思考が凝り固まり、
ロードスターの兄弟車ということでもう興味が無くなっていました💦

ですが幸運にも、
こんなにオプション満載で低走行の124スパイダーを安く仕入れる機会があったので買ってみました🎉

勿論安く仕入れた分、
お安い価格設定にしましたよ〜🥴

乗ってみた第1印象は剛性感があると感じました。
実際いままでに乗ってきたヨーロッパオープンカーはエンジンを買ったらボディーが付属してきたようなフニャフニャボディーが多かったのですが、
この子は最新のロードスターベースということもあってか非常にしっかりしていますね👌

また車重が1130kgなので595と殆ど変わらない軽量ボディーをFRで楽しめるのも好印象💕

ただサスペンションは少し緩すぎな感じはしますね。
一般道を走る上で乗り心地はとても大事な所だと思いますが、
もう少しステアリング操舵をあてた時に俊敏に反応してくれるともっと面白くなる気がします。
この辺はブッシュ類やサスペンションのセッティングで劇的に改善出来るのでオリジナル派の僕でも色々弄りたくなります。

またブレーキは純正でブレンボキャリパーを装着していますが、
効きはまぁまぁ💦
ブレーキパッドをもう少しスポーティーな物に交換したい気がします。
緩やかにブレーキサーボが効いてくるので同乗者には良いかもしれませんが、
コーナーを攻めたい時にはもうちょっと効きが強いのがベストでしょう👍

あれこれ駄目出しをしているものの、
これ僕も欲しくなってしまう程楽しいです🙆‍♂️

駄目な所がある方が楽しいし、
そこを補った走りを出来た時は本当に嬉しいんです🤗

それにこの子の良い所は、
デザインとエンジンはイタリアンで、中身や電装系は国産という最も美味しい仕様なところでしょう👌

エンジンは痛快の一言❗️❗️

これぞイタリアンのおバカエンジンってくらい速いし、うるさい😍笑
勿論うるさいのはオプションのレコルトモンツァマフラーを装着しているからなんですけどね😇

パワーは170psで595コンペ比でマイナス10psですが、めちゃくちゃ踏まないとそれはわかりませんね✨

とはいえギャレットタービンの音は最高ですな🥴
元々マルチエアエンジンはIHI製のタービンでしたが、このギャレット製に変わってからはタービン音とパワーの出方がより良くなっていて、
とてもオモチャにしたくなる要素だと思います🙆‍♂️

インテリアは他の人が言っているとおり殆どロードスター😅

ただやはりロードスターよりも最低100万高いだけあって随所にアルカンターラなどが装備されています👍
質感も問題ないですね🙆‍♂️

シフトフィーリングは国産車に今まで殆ど乗っていない僕には少し違和感がありました。
たしかミッション自体はロードスターとは別だと思いますが、ラテン車にはあまり馴染みのないカッチリとしたショートストロークです。
違和感はあるものの嫌な感じは一切無く、
むしろスポーツカー風で良い演出じゃないでしょうか☺️

これがオプションのレコルトモンツァマフラーです。

124でも多分595と同じ構造に見えますね✨
595のレコモンと同じならこれは4本のうち、外側2本は直管ですね😁💕笑笑

正直これは純正で市販しても良いのかと思うほどの爆音🙆‍♂️
でも良い具合にレーシングサウンドなのでむしろもっと音でろぉ〜って思っちゃいます🤣

これもオプションのアルカンターラメーターフード。
元々はレザーを使用していて、
はめ替え式になっています。

純正のメーターフードやコンソールリッドなどありますので、
購入された方には全て差し上げます🤗

走行距離はまだギリギリ1万km手前です。

トリップの変え方などが国産車って感じで、僕にはあまり好きになれない所もありますが、
そんなとこにこだわる人は少ないでしょう👌

オプションのナビゲーションです。
正直これは慣れないと使いにくいですね😭

タッチパネルと操作ダイヤルの両方で操作出来るのは有難いですが、
システムが複雑です。
この辺は国産車にしては微妙な感じもしましたが、こんなのは慣れれば大丈夫🙆‍♂️

これがお待ちかねのエキゾーストサウンド💕

勿論エンジンがあったまってから吹かしてます👌
また近隣住民がいない立体駐車場で撮影しておりますので何も気にせずいっぱい踏んでみました😁

どうですか😁❓
バチバチ言ってるでしょ🥴

これが気持ちいいんですよ🤗笑

こちらの車両が気になる方は営業担当岡田までご連絡下さいませ。

営業担当岡田
090-6077-5416

カーボックス
0532-88-5588