SAIのSAI・鉄分補給・近鉄特急・伊勢中川・ひのとりに関するカスタム事例
2023年02月06日 07時44分
がんじートヨタ SAI AZK10
SAIからLCに乗換えました。 みんカラ https://minkara.carview.co.jp/userid/3453254/profile/ Ｘ https://twitter.com/PNAaqPjucBurAFr インスタ https://www.instagram.com/k_hattori_sai/
連続投稿すみません😂
♨紀伊勝浦からの帰り続き
写真は三重県に入って熊野市
獅子岩にて😀
友達も鉄道大好きなので、帰りにもう１回、今度は近鉄で鉄分補給😂
やってきましたのは、近鉄 伊勢中川の中川デルタ線
鉄道ユーチューバーで有名な、スーツさんの看板も😂
ココは近鉄特急の名阪、阪伊、名伊に京伊と、多くの特急がやってきます😁
コレは短絡線を通過していく、ひのとり
名阪甲（速達）特急
僕の大好きなアーバンライナーも名阪乙（一般）特急で短絡線を通過したり、名伊特急の運用で中川駅に入ったり😀
中川駅を発車して、大阪 難波駅に向かうビスタカー２階建て車両
乙特急運用です
尚、マニアックな話ですみませんが、この特急のダイヤは変わってて😁
まず、プレミアム特急 しまかぜ運行時はこの中川駅で停車中、しまかぜに追い抜かれ😂
更に、この後から追いかけて来る、伊勢志摩ライナー甲特急に布施駅でも追い抜かれ😂
今回の♨温泉ドライブ、１泊２日の往復走行距離は約500キロ
燃費は表示で23.7
