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ワゴンRのワゴンRmh34s・DIYに関するカスタム事例

ワゴンRのワゴンRmh34s・DIYに関するカスタム事例

2020年04月11日 16時24分

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せいちゃんスズキ ワゴンR MH34S

静岡県に住むアストロ乗りです。アストロは2台目で約18年乗り継いでいます。よろしくお願いします。

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今日は朝からワゴンRのリアスプリング交換!
前回中古でJICアクスルアクスル5cm上げキャンバー3度の物を購入、取り付けしてから相性が悪いのかスプリングがギシギシと音が出る始末。キャンバー付いて内部干渉。ワイトレ入れたら今度はフェンダーでタイヤが干渉。
仕方無しに今回は5kのスプリングに変更。
スプリングカラー抜いてアジャスター調整してスプリングカットはしないままワイトレの厚みを1.5cmから1.9mmに変えて完了。
走ってみたらリアがシャキっとした感じに!
スプリングのギシギシ音も無くなった!
車高は以前と同じトレッドは4mm広がったのにフェンダーも擦らない!
凄く良い感じになった!
これで足回りのカスタムは完結!

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JICアクスルに交換しスプリング2k-アジャスター4cm伸ばし2.5mmのカラー装着時。

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フェンダーに擦ってタイヤに白く線傷痕が。

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レオンリアスプリング自由長17cmスプリングレートは5kに今回は交換。

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カラー抜いてアジャスター縮めて装着。スプリングカットは無しです。

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リアスプリング2kのワイトレ1.5cm時の車高。

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リアスプリング5k、ワイトレ1.9mm入れた今回の画像。
乗り心地はめっちゃ良くなったし内部干渉もフェンダー干渉もしないし車高も変わらずで良い感じになりました!

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