ゆずきさんが投稿した整備記録に関するカスタム事例
2026年05月07日 12時20分
アルトワークスのオーナーは女性で、アクセラのオーナーは男性です。アカウントの中身は二人います。大体がアクセラのオーナーがアカウント動かしています。
私はゴールデンウィークがズレているので昨日友達とツーリングに行きました
やっぱりエンジンのかかりが気になったのでキャブまでとは行かずともばらすことに
とりあえずタンク外してみたんですけどネットに載ってる情報よりもホースが少なかったんですよ
ここ刺さって無かったです
負圧開閉弁ってことは開閉できてなかったってことでそれはまぁかかり悪いなと思いました
とりあえず刺しときました
それだけでバカほど調子よくなりました
次にセカンドエアクリーナーの交換しましたがこれは正直交換要らなかったかもしれないですがとりあえずデイトナのやつ切って付けました
純正はもう出ないそうです
ボックス外しましたが2、3番が怪しいんすよね
巻き込んでエア吸ってましたのでとりあえず何とか形変えてはめておきました
部品発注します
切って短くしたあとですが燃料ホース穴空いてました
実はホースも買ったりしてたんですけどネットの情報あてになりませんね
スズキのホースは7φを信じて買いましたが8くらいありそうです
あととりあえず燃料フィルターつけました
ここから一生漏れてきたのでとりあえず針金でカチッと締めときましたが、おいおいホースと共に新品にします
アズマさんに教えて貰ったエアクリーナーですが新品が着いてたので新たらしく買ったのはスペアにしときます。
プラグもほぼ新品でした
ラジキャップも新品冷却水ブレーキオイルも新品だったのでその辺は見送ります
ホース抜けてたのも多分口が広がって硬化してたので今度ホースも新品にします
バイクの修理って楽しいね!!!
オマケ
バッフル抜いて走ってみましたが、頭おかしいくらいうるさいです
途中すれ違った族車の音かき消すくらいうるさかったです
バッフルやサイレンサーが入ってるのが見えたのでナンチャッテだったのかもしれません笑
